在MPV这一细分市场，虽然相对小众，但是对于车企而言必须至少要有一款产品，虽然像别克GL8、广汽传祺M8这样的传统选手的市场被挤压，但是后起之秀的新能源MPV车型只会越来越多，典型代表就是腾势D9。
近日，我们从官方获悉，全新2025款腾势D9已经正式上市了，包括纯电版和插混版共计8款配置，且售价区间和老款车型基本保持一致，仍为33.98万元-46.98万元。
作为年度改款，新车的外观和内饰造型整体延续了现款的设计，只是细节和配置方面略有调整，例如前脸全新的L型格栅填充造型，再者就是车顶配备激光雷达，虽是全系标配但也有细微区别，并且尾标还有天神之眼的logo。
除此之外就是动力了，插混版搭载第五代DM-i，不仅1.5T发动机的动力更强，且纯电CLTC续航提升至200km。纯电版车型的支持800V高压平台，且纯电续航里程为620km，支持快充5分钟续航243km。
都说腾势D9更新是加量不加价，但如果对比新老款的入门车型，虽然在高阶智驾和动力方面确实有明显升级，且全系标配帝瓦雷音响系统，但与此同时，前大灯雨雾模式、真皮座椅、车内香氛以及发动机启停功能均被取消了。
到目前为止，腾势D9依然是比亚迪MPV市场的心头爱，但是比亚迪夏预计在明年投放市场，届时一定会稀释掉腾势D9的市场份额，而且岚图梦想家、广汽传祺E8、丰田格瑞维亚也都相继站起来了，腾势D9还有多少机会？
在新能源汽车领域，海洋网旗下海豹06 DM-i表现格外亮眼。“智美电混中型轿车”海豹06 DM-i智驾版，凭借其卓越的性能与时尚外观，吸引了众多目光，收获了大量用户的认可和信赖。
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搭载比亚迪天神之眼B高阶智驾的腾势N9，在城市道路和高速路段的实际表现究竟如何？这一期视频告诉你答案。
名字带9的大旗舰很多，腾势N9，号称“坪山揽胜”，现在有预售价了，正式上市会在本月21号。今天结合静态和动态先一起看看
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“坪山揽胜”腾势N9搭载易三方+天神之眼B智驾，上次我们在店里看了，这次就把它开起来感受一下。
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