1月15日，比亚迪网络举报中心发布文章《奖励一批新线索及证据，1万到30万不等！》，对于15位相关信息提供人，给予1万到30万的奖励，表示了比亚迪对于打击黑公关的坚定决心。
我们都知道比亚迪清朗行动是比亚迪自2021年12月28日起开展的一项行动，2023年12月，并将奖励金额提高到最高500万。比亚迪正式宣布上述决定长期有效，持续对提供黑媒体、公关线索的举报人发放高额奖励。
就在2024年末，比亚迪起诉自媒体博主“龙猪-集车”胜诉，此媒体长期针对比亚迪发表侮辱、诋毁的言论，并且存在严重歪曲事实的行为，构成对比亚迪名誉权的损害。法院判令被告删除侵权言论、赔礼道歉，并赔偿比亚迪201.87万元。
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在一次对外活动中说到：“我们比亚迪到了现在的这个体量和现在这个位置，每年的话我们有三四百万的销量。那有时候呢，有些媒体或者是自媒体，基于事实报道批评我们都没有问题。还有些媒体呢，他可能不了解情况啊，出现一些误解性的报道，我觉得我们也能接受。但如果有些媒体或自媒体恶意地揣着明白装糊涂，为了黑而黑，通过一些不实的和误导性的报道和信息，长期针对比亚迪、诋毁比亚迪，比如说一个礼拜有七天，至少五个工作日都在黑比亚迪，我觉得这个是不能接受也不能容忍的，你不能把它当作一份工作。这两年呢，我们陆陆续续已经累计起诉了近20个黑账号，那相关的法律程序都在进行。我们还重点关注的黑号有30多个，这些黑号发布的每一条内容，所有内容以及他相关的评论区，我们都会做证据保全。我们也非常欢迎有正义感的媒体人，将相关的证据和线索，反馈给我们的新闻打假办和我们的网络举报中心。对所有的黑公关和黑媒体，我们的一贯态度就是一追到底，绝不姑息。”
无谓的内卷，无谓的黑粉，笑到最后是谁？几败俱伤，又会回到那个桑塔纳也会卖小二十万元的结局。
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我跟你讲那辆腾势Z9GT底盘被磕到，电池包整个都漏出来 天啊，也太严重了吧，人没事吧？ 人没事啊，已经出来拍照发朋友圈了……
前段时间我们做过一期关于比亚迪汉L以及兆瓦闪充技术的视频，当时评论区就有朋友质疑说这都是噱头。新技术嘛，有质疑都是正常的。但是有一句话说得好：战胜恐惧的好办法就是面对恐惧。比亚迪这回就选择直面质疑，让我们亲身体验兆瓦闪充技术
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新能源车长得都差不多，搞半天是被风吹成了一个模样？
越野是“年轻、探索与热爱”的行动表达， 以音乐为媒，这种情绪将被无限放大。
中国品牌海外开疆拓土窗口期其实很短，BYD巴西工厂用了15个月便完成了首车下线，看来选择在巴伊亚州，这个重要的工业、经济中心有完善的汽车产业链配套和成熟港口物流设施，还是很明智的，见证比亚迪又一历史时刻。
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小米YU7好不好？它当然好。但你要说买它行不行？我劝你好好考虑考虑。毕竟现在订单都已经排到了一年后，买个车等一年可不是谁都能接受的。
“用户习惯在哪里，沃尔沃的服务就应该在哪里。”
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提示大家：1.电池续航影响2.电池危害3.防止“滑水”4.控制车速和加速度5.维护雨刷 保持性能6.注意电控系统电脑7.主动关闭驾驶辅助8.避免下雨天雷雨天.
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刚买不到一年，主包的MONA就成了老款，关键新款M03 Max就贵了1万块！那新款车到底变了哪？作为老车主的我情绪是否稳定？看完这期节目你就知道了。
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