日本汽车销售公司的业界团体1月9日公布了2024年国内纯电动汽车（EV）销量。2024年日本国内纯电动乘用车销量遭遇滑铁卢，整体销量大幅下滑33%，总量仅为5万9736辆，这是四年来首次出现的负增长。在日系车企普遍萎靡的背景下，中国企业在日本的势头也在加强，其中比亚迪则表现强劲，同比增长54%，比亚迪EV销量在日本超越丰田，达到2223辆，首次超过了丰田（减少30%，降至2038辆）。
比亚迪2023年进入日本，2024年在日纯电动汽车销量达到2223辆，创出了新高。虽然还不及领先的日产和三菱汽车，但达到排在进口纯电动汽车首位的美国特斯拉的40%左右，存在感正在提高。
拉动增长的是2024年发售的轿车“海豹”。这是与特斯拉“Model 3”竞争的车型，比亚迪负责人表示，“进店顾客增加，现有车型也有所增加”。比亚迪将小型纯电动汽车“海豚”限量版定为299万日元（约合13.9万元）起这一适中的价位，这也取得了效果。
2024年日本纯电动汽车市场的格局发生了显著变化，比亚迪的崛起不仅打破了日系车企的垄断，随着比亚迪进军海外市场步伐的加快，比亚迪EV销量在日本超越丰田，这样的好消息未来还会有更多，也为日本市场带来了新的活力和机遇。
比亚迪汉家族交付破百万，零百2.7s性能暴击，汉L赛道体验日开启
谁能想到，拯救巴西汽车工业的，是中国的比亚迪。 近日，比亚迪在巴西的工厂迎来首车下线。巴西巴伊亚州州长、部长、市长等嘉宾莅临现场，共同见证比亚迪又一历史时刻！总统卢拉接受媒体采访时，对BYD卡马萨里工厂项目给予高度肯定！里约市长也表示比亚迪会成为巴西销量第一的汽车品牌。
魏建军说过：“纯电车不会成为主流。”这个观点可能很多电车粉不能接受。
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今日查了我们铂智3X的里程数，竟然已经超过2000km……这中间还夹杂着我大量出差不在本地的情况，而且仅有我跟meimei在使用。从这使用强度来看，你会懂我们有多喜欢这辆丰田。10来万买到靠谱的激光雷达辅助驾驶方案，真挺爽的！这次先分享目前30天的快乐感觉，稍后的改装机会马上会到......
中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区于7月5日盛大开园。7月6日，新能源汽车世界冠军比亚迪正式宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系，这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作，开启无限想象之旅，启发儿童对汽车的兴趣。
大圆柱风光无限，方壳埋头苦干。
在新能源市场率先展露头角的广汽埃安，并没有延续快速发展的势头，反而在新能源车型占比持续火爆的情况下，逐渐步入下坡路。
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3岁小暖拿了人生当中的第一个冠军，老母亲激动的心颤抖的手……
比亚迪的品牌推广，细致的吓人，不敢深思！
深蹲是为了更好起跳。面朝2025下半年，广汽集团期待厚积而薄发。
当地时间7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里市举行乘用车工厂首车下线仪式，标志着其全球化战略迈入新阶段。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、巴西政要马格蕾斯·梅内塞斯等，及比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪巴西分公司总经理李铁共同见证。
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