请问为何要买丰田 Supra“6MT”手动挡版本? ‧ 宝马 6MT不但好开,也比自动挡版本更有乐趣‧ 手动挡可以承受更大的扭力、改装上限更有弹性‧ 买自动挡会被笑「开车技术欠佳」且缺乏上进心、导致不敢进入赛道或是出席车聚!
好的,以上说明大家应该都了解为何过半数的丰田 Supra车主都选择手动挡版本,不夸张「买自动挡会被笑」是主要原因! 相信多数人都能理解... 许多人可能不知道,有钱人买牛、买马、买宾利、买劳斯莱斯... 都不让人意外,但是有心下赛道练技术的有钱人,几乎都会买一辆六缸的Supra,就算撞车也不心疼!
而且有很高的比例都是手动挡! 手动挡Supra究竟卖得多好? 2021年4 Supra 3.0T直六引擎首度导入手动挡车型,之后的接单状态一度呈现手动挡>自动挡的逆转局势,虽然不是常态,但纯粹的性能玩家真的是唯一选择6MT,孤芳自赏、纯甩帅、不改车、不下赛道、则是选择自动挡为主。
美国方面,2023年Supra手动挡车销售比例为43%,这不意外,因为Supra手动挡版于2023年中才导入北美市场。 是的,比国内还要晚一些,这点国内的性能迷可能感到很欣慰,但这也是应该的,因为Supra在国内的价格相对昂贵! Supra在美国算是国民跑车,价格比野马V8跑车略高一些。 然而到了2024年,Supra在美国共销售出2615辆新车,其中1700辆为手动挡版本,占比高达65%,成为美国手动挡销售比例最高的跑车! 是的,如果不买手动挡、真的就别出席车聚了! 因为真的会被笑...
Supra确定会在2025年于欧美市场消失,其他市场则是陆续下架,因此手动挡版的销售热潮多少与停产也有关系。 反观GR86,美国市场全年销售量11426辆,其中手动挡版本占6056辆,手动挡比例为53%,表现虽然亮眼,但仍不及Supra那么嚣张! 同样有手动挡版本可以选的丰田 Tacoma,请问手动挡比例为何? 答案是2%! 是的,手动挡热潮真的就只能在性能车领域发酵,在一般车款当中就只有发笑! 那就是你买手动挡车干嘛?
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按理说,那些在城里过春节的人,都拥有一年里最爽的出行时光:路上车流量大大减少,早晚高峰不复存在,那些因拥堵而闻名的主干道也变得畅通无阻。在广州度过了三十多个春节,我当然对此深有体会,但今年出现的一个小插曲稍微改变了我的看法:春节开车固然爽,但路上却危机四伏!
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作为重资产行业,汽车制造需要大量投资与研发投入,这导致车企普遍面临较高的负债压力,而谈负债要谈企业规模和营收。从全球范围来看,国内外主流车企的总负债都比较高,且企业规模越大、营收越高,总负债也越高。