三菱小改款欧蓝德已陆续在欧洲和日本市场发表,并且皆都是提供 PHEV 插电式油电混合动力,而继先前原厂预告小改款欧蓝德也将登陆北美市场、并释出新车内饰照后,近日三菱也再度公布更多美规小改款欧蓝德的讯息。
不同于欧洲和日本都是仅有 PHEV 动力,美规小改款欧蓝德首波导入 2.5 升燃油动力,不过预期后续应当也会有 PHEV 的选项;至于售价部分,入门前驱的 ES 车型价格为 29,645 美元 ,对比小改款前增加 1,250 美元,详细关于新车的各车型价格与配备预计会在 2 月 24 日正式发表时公布。
外观及内饰延续欧、日设定,首波以燃油动力为主
美规小改款欧蓝德外观上延续着欧洲与日本市场的设定,其在细节处进行修饰,包括细长及两侧矩形的灯组、大范围 C 字型镀铬饰板,同时在上方的水箱护罩做了点微调,主要变化在于过去格栅的格状式图案已取消,改为亮黑平面式设计,同时下气坝造型上也更加平整,同时足下轮圈也换上全新的款式,原厂表示依车型不同有着 18 吋和 20 吋的选择。不过美规小改款欧蓝德外观上与欧洲和日本车型最大不同之处,就在于车侧前门处少了 PHEV 名牌,也象征着动力系统的差异。
进入到车内,小改款欧蓝德车系拥有全新的中控造型设计,将置杯架前移、并加入更多皮革包覆,更注重操作便利性与舒适性;座椅具备加热和通风功能,并采用半苯胺真皮的材质,同时一大亮点也在于标配 12.3 吋的车机系统,不仅如此,也搭载与 Yamaha 共同开发合作的音响系统。另外原厂也强调新车的隔音效果更好,包括在重点区域添加隔音材质,三菱表示相比小改款前,能让路面噪音降低超过 0.5 分贝,整体隔音降低近 6 分贝。
虽然详细的规格配备还未公布,不过三菱揭露了小改款欧蓝德全车系的标准配备设定,包括三排座规格、内外 LED 照明灯、无边框自动调光后视镜、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、USB-C 充电、多区自动恒温空调、完整的驾驶辅助功能等等。至于动力规格部分确认会先以 2.5 升四缸引擎来做沟通,搭配 8 速 CVT 变速系统 ( 具备运动模式 ) ,原厂表示底盘进行了优化,其重新调校了转向系统,带来更精确的操驾感受及安定感。
本周新车阵容突出一个硬,从新款哈弗大狗,到华味拉满的猛士M817,再到路虎卫士家族的性能巅峰OCTA,可谓是一个比一个狠。让我们先睹为快吧。
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