3月10日,2025款坦克300正式上市,推出三大动力版本,售价区间覆盖19.98万元至24.98万元,以多元选择满足不同用户需求。
其中坦克300 Hi4-T售价24.98万元,搭载油电双擎动力,兼顾零油耗通勤与极致越野性能;
柴油版售价23.48万元,主打长续航与低速大扭矩,适合硬核穿越玩家;汽油版提供挑战者(19.98万元)与征服者(21.68万元)两款配置,平衡城市驾驶与越野场景。
动力方面
2025款坦克300 Hi4-T搭载Hi4-T超级混动架构:采用油电双峰驱动,发动机的稳定性和电机的爆发力实现优势互补,非解耦结构更适合极限场景。综合功率300kW,综合扭矩750N·m,安全可靠持久,越野体验更极致,最大爬坡度75%。WLTC纯电续航105km,馈电油耗仅8.8L/100km,支持6kW外放电,沙漠越野与户外用电无忧;纵置9HAT变速器,变速器速比范围8.843,一挡速比5.288,最高传动效率97%,速比范围更宽,可以把电机+发动机的扭矩同时放大,能在瞬间产生超高扭矩,轻松应对泥泞坎坷路况。
2025款坦克300 2.4T柴油版,劲,最强柴油动力:搭载2.4T全新一代高性能低油耗柴油发动机,压缩比16:1,最大净功率135kW,最大净扭矩480N·m(1500rpm-2500rpm),1500rpm即可爆发峰值扭矩,具有出色的动力连续性,省心省力,复杂地形脱困更轻松;
WLTC油耗低至6.5L/100km,一箱油续航1200km,-35℃极寒冷启动无压力,NVH优化后静谧性媲美汽油车;。
2025款坦克300汽油版,搭载2.0T高效发动机:2.0T高效发动机采用高效电控涡轮增压器、350bar汽油缸内直喷系统、缸盖集成排气歧管、两段式进气VVL、可变排量机油泵等技术,大幅提升汽油经济性;最大净功率162kW,最大净扭矩380N·m,升级9AT变速箱,攀爬比提升至54.5,轮端扭矩放大98倍,兼顾城市通勤与高强度越野。
外观内饰方面
经典美学的传承与焕新:新增低饱和度“沙丘米色”车漆,延续方正硬派造型,搭配未来几何化前脸与肌肉感侧廓,Hi4-T车型可选银色镀铬套件,强化潮流属性。
内饰方面进行了豪华升级:全系标配Coffee OS第三代智慧座舱,14.6英寸悬浮大屏+8155芯片,支持四音区语音交互;Nappa真皮座椅配备通风/按摩功能,12扬声器高保真音响打造移动音乐厅。
特别值得一提的是:怀挡的布局设计,释放中控空间,双50W无线快充、可自定义卡片式UI界面,兼顾科技感与实用性。
越野方面
硬核越野再进化:全地形征服,可靠无界。
专业越野架构:非承载式底盘+前/后桥电控差速锁,车身扭转刚度达284.5kN·m/rad,轻松应对极限路况。
全地形控制系统:10种驾驶模式覆盖城市、雪地、岩石等场景,4L模式扭矩放大2.64倍,攀爬能力提升12.58%;
安全冗余设计:360°全景影像+底盘透视功能,新增翻滚检测实体开关,沙漠越野更安全。
写在后面
自2021年上市以来,坦克300以“潮玩越野SUV”定位打破传统,从单一车型发展为全球现象级品牌,海外销量稳居中国越野车榜首。2025款车型依托长城汽车35年技术积淀,以全动力矩阵、全球化验证标准,实现“越野平权”。未来,坦克品牌将持续深耕共创生态,拓展改装文化,引领方盒子市场从网红走向长虹。
2025款坦克300以“无路 闯出路”的魄力,重新定义豪华越野。无论是都市通勤的零油耗体验,还是无人区的极致穿越,它都将成为用户探索生活的全能伙伴。随着中国越野技术走向全球,坦克300正以“硬核实力+潮流基因”,书写下一个传奇篇章。
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