与C919齐飞，和华为同行，传祺向往开启中国高阶智驾新篇章

在智能化与新能源浪潮的带动之下，中国汽车产业正迎来重大发展机遇。从2024年新能源新车产销量首次突破千万辆，到搭载L2级及以上智能驾驶辅助系统车型渗透率超过50%，中国品牌在30万元级以上市场的占比持续攀升，整个中国车市价值体系也随之被重塑。

当智能化浪潮冲垮技术壁垒，中国车市的话语权已悄然易主。从“制造追随者”到“标准制定者”的蜕变，不仅需要技术突围的魄力，更需直面产业革命的清醒。

在智能化时代来临之前，全球汽车产业价值链条是以外资、合资品牌通过车辆机械性能为主导的“硬件竞赛”；而随着软件定义汽车、驾驶智能化以及用户体验为核心的新时代智能汽车“生态战争”的打响，中国品牌正开始统领全球。在这场颠覆整个汽车行业旧有势力与价值体系的变革之中，广汽传祺以「向往」车系为矛，刺向高阶智驾领域，以自主研发+华为合作为底座的革新，既是中国车企集体跃迁的缩影，亦是时代赋予的必答题。

品牌焕新，传祺向往：锚定智能化的战略支点

从2024年4月北京车展，广汽传祺推出了全周期、全场景的无忧解决方案EV+，全面解决用户的补能、品质、安全、服务等各方面的痛点；到2024年11月广州车展，又推出了EV+新能源平台，为用户提供动力更多元、智能更强大的系列产品做好了准备。「传祺向往」的诞生，不仅是顺应时代的“水到渠成”，亦是广汽传祺面对智能化转型压力的主动破局。

3月7日，珠海航展中心“千里智行 始于向往”传祺向往车系正式发布。发布会现场，国产大飞机C919“传祺向往号”满载嘉宾降临，在传祺向往S7和传祺向往M8领航下，穿过象征民航界最高礼仪的“水门礼”，开进汽车发布会。

航空领域专家登台，分享C919的辉煌锻造历程，将航空与汽车两大领域的国产高端替代梦想紧密相连，这一联动，不仅彰显了传祺向往车系的高端定位与科技内涵，更展现出广汽传祺引领自主品牌向上的坚定自信。

传祺向往车系，是基于传祺“主流、大气、高品质”的品牌定位，在全新多能源平台架构基础上，倾心打造的搭载高阶智驾、AI智能座舱等前沿技术的全新高端产品系列。以航空级的“高阶产品、高阶设计、高阶技术、高阶服务”，全面满足人民群众对美好移动生活的向往，对高阶智驾出行的向往。

依托与华为强强联手，广汽自研的i-GTEC 3.0技术平台，融入了华为乾崑智驾系统与鸿蒙座舱，「传祺向往」将形成“双路线”的高阶技术战略。广汽与华为的联合，打破了传统供应商模式与智选车模式的边界，将华为高尖技术深度融入广汽i-GTEC 3.0平台，甚至共同定义产品形态，从而实现技术升维。当传祺向往M8喊出“华为含量最高的豪华MPV”时，其背后暗含的是一种战略自信——不再将华为视为技术供应商，而是将其内化为品牌溢价的根基。这种从“借力”到“共生”的转变，将共同助力「传祺向往」系列打破传祺品牌站稳到20万-40万元级高端市场。

智驾重塑产品护城河：从品类到体验升维

在中国车市新时代的“智能化竞争中”，传祺向往车系向智能电动化赛道发起总攻，通过推出全品类矩阵的方式打破高端市场固有格局。与此同时，传祺向往车系选择以提升场景化体验而非硬件堆砌的方式来定义产品竞争力。

为此，传祺向往车系规划了四款全新高阶产品，向往S7、向往M8、向往S9以及向往1 Concept，涵盖MPV、SUV、轿车三大品类。其中，向往M8是首款搭载华为乾崑智驾的MPV，并配备激光雷达与鸿蒙座舱，支持多屏联动与语音交互。传祺向往M8的VPD泊车代驾目前已落地大湾区枢纽，技术落地速度比参数堆砌更具杀伤力，其有望改写传统豪华MPV市场格局。

向往S7定位精英家庭中大型智能SUV，采用激光雷达+端到端无图智驾构成感知底座，广汽自研L2++无图端到端类人高阶智驾系统，可实现“有路就能开”、高速场景零接管等功能，智驾体验行业已达行业T0级水平；传祺向往S9和向往1 Concept为原型打造的量产轿车，也将通过搭载高阶智驾系统，全面提升用车体验。

为了树立全新车型品类的高端产品形象，传祺向往在设计层面也进了美学进化。向往S7的"藏锋于润"设计语言，刻画出“中正大气，一眼传神”的豪华形象。传祺向往M8的"一品麒麟"前脸则通过融合中式祥瑞与现代美学，用高阶设计叙事消解工具属性，赋予智能座驾文化底蕴。

硬件层面的堆砌对于豪华座驾来说，只是浮于表面的数据比拼。而传祺向往，通过高阶服务， 实现超级管家2对1、免费上门取送车以及服务网点密集覆盖等“航空级服务”体验升维，让用户可以安心开、宽心享、随心开、省心享、舒心开、暖心享，提供给客户的不仅是产品实用价值的满足感，还有情绪价值的奢享服务体验。

市场破局：在合资腹地发起总攻

当「智驾」成为更多消费者的「必选项」，传祺的转型暗合产业深层逻辑。

一方面，是技术主权意识觉醒，通过自研L2++高阶智驾系统摆脱对高精地图的依赖，避免核心技术受制于人。

另一方面，是技术生态重构，与华为既是合作又有博弈——华为提供智驾技术赋能，广汽传祺把控制造与品牌定义权，形成“资源置换式”共赢。例如，传祺向往M8与华为强强联手融入高阶智驾、智能座舱，其产品定义与营销策略仍由广汽传祺主导。

广汽集团推动的三年"番禺行动"，本质是以智能化倒逼组织变革——唯有将工程师思维转化为用户思维，才能在淘汰赛中守住主场。以智能化跃升为体验升级的载体，「传祺向往」系列将与合资品牌在其传统的优势领域（如30万级MPV市场）展开正面交锋。通过广汽自研技术背书，华为智驾生态赋能、以及情绪价值服务体系的构建，「传祺向往」将重构消费者对自主高端车的认知，并跃升成为中国智驾的头部品牌。

此外，「传祺向往」车系的推出，还将让传祺品牌与埃安品牌、昊铂品牌形成更清晰的差异化定位，通过更强大的合力，确保广汽集团的产品覆盖了最广泛的消费人群，助力广汽集团三年“番禺行动”的目标达成，为实现自主品牌年产销200万辆，构筑了坚实的领先产品矩阵。

结尾：

2025年的车市竞争激烈，智能化成核心，广汽传祺向未来宣战。传祺深知，过去经验取胜的逻辑不再奏效，消费者想看到品牌的新气象。智能化战略发布频繁，传祺向往车系的推出是实际行动，展示对未来出行的思考。

2025年的传祺，正用「向往」书写新旧世界的分界线——这里没有弯道超车，只有正面突围的孤勇。