就目前国内车市格局来看,10万级别以下的市场,基本上是自主品牌的主战场,尤其是以SUV为代表的自主品牌在这个价格区间极具竞争力。经常会有朋友问我说10万以下的国产车该怎么选?今天就给大家推荐3款国产车,省油又好开,最低6.6万起。
1、长城哈弗M6
终端参考价:6.6-8.6万
不得不承认,长城在SUV市场有其独到的见地和策略,一开始M6还是预售的时候,因为预售价与哈弗H6的售价几近重合,一度让笔者怀疑这车推出的意义何在?不过当该车正式的售价公布之后,笔者才发现,长城利用哈弗M6跟哈弗H6形成了一个价格差。
6.6万的起售价竞争力真的很强。首先其车身尺寸、轴距和现款的H6相当,空间表现能力基本和H6相当;其次是内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改;最后是它的动力沿用经典款H6的1.5T发动机,最大功率为150马力、峰值扭矩为210牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱和7速湿式双离合变速箱,官方公布的百公里综合油耗为6.8L,满足国五和国六排放标准。
说白了,哈弗M6其实就是换了皮的经典哈弗H6,但在价格上去哈弗少了1.5-2万左右,因此在整体的性价比其实是非常的诱惑力的。对于很多家庭来说,省下2万元也是一笔不小的数目呀,而且它的油耗并不高,属于是经济适用型的代步工具。
2、长安CS75
终端参考价:8.88万起
第二款推荐的车型是来自长安的全新CS75。这款车不可不提,为什么呢?长安CS75在10月的销量排行中一战成名,单月售出25063辆,同比增长67.4%,排在国内SUV销量榜的第2位,被人夸赞为闯出来的一匹黑马。
这个销量表现超过了途观、CR-V、博越、逍客等SUV领域长期的热门车型,成为了继哈弗H6与吉利博越之后,自主品牌在SUV领域的又一强势产品。而在11月份,笔者对其的销量成绩也充满着期待。
长安CS75是紧凑型SUV,介于CS55和CS95之间,CS75搭载Blue core系列的1.5T发动机,最大功率输出178马力,峰值扭矩为265N·m;传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。
对了,如果预算充足的话,建议大家也可以看看CS75的加强版——长安CS75 PLUS,该车搭载的是蓝鲸2.0GDI+8AT的黄金动力组合,并配有L2自动驾驶功能,竞争力大幅提升。10月的销量正是因PLUS车型售出17428辆,让长安的CS75系列大放异彩。
3、吉利缤越
终端参考价:7.88万起
10万级别以下的国产车,吉利的缤越的最有竞争力的车型之一。在国内,该车的月销量基本保持在破万以上;而在国外,缤越已经正式进入菲律宾地区销售,接下来还会进入马来西亚等东南亚国家拓展市场。
基于全新BMA模块化架构打造而来,其长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm,属于小型SUV的范畴。外观上缤越采用“时光竞速美学”设计语言,更加年轻时尚。
该车的动力表现是个亮点,其搭载了1.5TD三缸发动机+7DCT双离合变速箱组合的动力系统。这款1.5T三缸发动机是与沃尔沃联合开发而来,最大功率177ps,峰值扭矩达到255Nm。官方百公里加速时间仅为7.9s。
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