近年来,随着新能源技术的快速发展,MPV市场迎来了新的竞争格局。曾经主导这一细分市场的传统豪华车型逐渐失去了“垄断地位”,而国产品牌则凭借着新能源技术和智能化水平的持续提升迅速崛起。其中,魏牌全新高山、腾势D9和岚图梦想家是目前备受关注的三款国产高端MPV。这些车型不仅在设计上满足了家庭和商务用户对空间与舒适性的需求,更在智能化、动力性能等方面展现出了强大的竞争力,为消费者提供了全新的选择。
魏牌全新高山一直以其创新设计和卓越科技引领市场。作为长城旗下首款高端新能源MPV,全新高山根据不同用户的需求推出了三种车身规格,即高山7、高山8和高山9。其车身尺寸分别为5米、5.2米和5.4米,在保证外部尺寸协调美观的同时,提供了宽敞的内部空间。车辆采用二、三排共轨滑动的座椅布局,可以根据实际需求灵活调整座位间距,满足多人出行、行李装载等多种场景的需要。此外,超大侧滑门设计结合双层脚踏板和预约感应开门功能,让老人和小孩上下车更加方便,也体现了对用户体验的贴心考量。
全新高山搭载最新一代Coffee OS 3.2智能操作系统,以流畅的语音交互和丰富的内容生态著称。无论是车载影院的影音娱乐,还是超级冰箱带来的储物便捷性,这款车都兼顾了家庭使用场景中的各种需求。同时,高山系列的驾驶辅助技术也处于行业领先水平,Coffee Pilot Ultra系统覆盖了从高速驾驶到城市泊车的全场景应用,进一步提升了出行的安全性。
在动力性能方面,全新高山同样表现优异。以高山8为例,其最大功率高达337千瓦,峰值扭矩为644牛米,零百加速仅需5.7秒。这款车搭载44.28千瓦时的大容量电池组,纯电续航里程为172公里,而综合续航更是达到945公里。这样的续航水平让它既适合日常通勤,也能胜任远途自驾或商务出行的需求。
接下来是腾势D9,这款由比亚迪打造的高端MPV以其卓越的综合实力赢得了市场认可。腾势D9最大的亮点在于其搭载的DM-i超级混动系统,该系统不仅实现了超过1000公里的综合续航能力,还提供了155公里的纯电续航,即使在环保要求较高的限行区域也可以轻松通行。车辆的车身尺寸为5250毫米长、1960毫米宽、1900毫米高,轴距达到3110毫米,无论是乘坐空间还是后备厢容积,都非常适合家庭用户或商务人士使用。
在智能化配置方面,腾势D9搭载了DiLink智能座舱系统,并配备15.6英寸中控屏及后排娱乐屏。尤其是在后排娱乐体验上,这款车做到了同级领先水平,为用户的长途出行增添了更多乐趣。此外,其DiPilot驾驶辅助系统支持自动巡航、变道辅助、紧急避障等功能,显著提升了驾驶便利性和安全性。
最后要重点介绍的是岚图梦想家,这款标杆级国产高端MPV在空间、性能以及智能化等方面亦表现出色。岚图梦想家的车身长度为5315毫米,宽度为1985毫米,轴距达到了3200毫米。这样宽大的尺寸不仅为二、三排座椅提供了充裕的活动空间,同时也确保了长途出行中的乘坐舒适性。对于那些追求高品质生活的人士来说,这种宽敞的空间表现足以满足各种场景下的需求。
岚图梦想家配备了基于鸿蒙内核的HarmonySpace 5系统,与其他两款车型相比,该系统极大地强化了车机与外部设备之间的联动性。无论是手机与车机的无缝连接,还是通过平板电脑控制车内设备,岚图梦想家都展现了强大的智能化能力。此外,它还配备华为ADS 4智能驾驶辅助系统,支持高速领航、城市复杂路况辅助驾驶等功能,为驾驶者提供了更安全、更省心的出行体验。
在动力方面,岚图梦想家有两种版本,分别为PHEV插电混动版和纯电EV版。其中PHEV版本的综合输出功率为420千瓦,零百加速只需5.9秒,纯电续航里程为235公里。而EV版本则配备108.7千瓦时的电池组,续航里程达到650公里。这两种选择充分考虑到了不同用户的使用偏好,无论是追求燃油经济性还是更长的续航,都能找到适合自己的解决方案。
综上所述,魏牌全新高山、腾势D9和岚图梦想家不仅在设计上呈现出高端大气的特点,在智能化和动力性能上更是树立了国产豪华MPV的新标杆。魏牌全新高山以灵活的座椅布局和全面的智能配置见长;腾势D9则以超长续航和均衡性能脱颖而出;而岚图梦想家凭借宽敞的空间和先进的智能生态成为许多消费者的心仪之选。在选择时,消费者可以根据个人需求,如空间大小、智能化程度、续航能力以及预算范围等因素,找到最适合自己的一款车型。随着国产高端新能源MPV的不断进步,相信未来将会有更多优秀的产品涌现,为消费者带来更加丰富的选择。
比亚迪又上热搜 “搞事情” 了!这次是李云飞直接下场硬刚,把“常压油箱”和“车圈恒大”的事敞开了说。 虽然比亚迪一直坚持不拉踩同行是底线,但是恶意搞事情的,还是支持比亚迪用法律的手段合法维护自身权益。
舆论绞杀成了成本最低的破局工具。
比亚迪李云飞回应“常压油箱”和“车圈恒大”问题
合资品牌发力新能源,4S店变化太大了!
问界全系亮相重庆车展,明星车主王铮亮现场分享用车体验
2023年,长城举报比亚迪采用常压油箱,排放达不到国六标准,比亚迪随后发布了一个公告:称长城的送检车辆“不符合国标检测状态”,检测无效。而国家监管部门也未认定比亚迪违规。自此以后2年来,比亚迪一直保持缄默,不对这件事进行任何回应,如今2年以后长城又再度老话重提,而吉利副总也站队紧......
家和万事兴,中国车圈不该内斗,小报告换不来销量
比亚迪李云飞:不拉踩同行是底线
不得不说,个别品牌销量下滑,确实也是真急了,但是再急,我觉得也不能拉踩、抹黑,中国汽车走到今天不容易,不拉踩同行是底线!
#比亚迪兆瓦闪充#比亚迪唐#比亚迪DM#唐L有兆瓦闪充,有第五代DM,家用中大型SUV,比亚迪唐L更全面#
2025重庆车展阿维塔展台探馆
在2025年重庆汽车论坛上,李云飞说的一番话耐人寻味,也展现了比亚迪的格局和底气。 1,不拉踩同行是底线,这是比亚迪的根本原则,就算率先发布行业新技术,也不会对比友商甚至踩一脚,靠的就是用实力说话。 2,拒绝透支性营销,说到做到,不玩虚的。新技术基本做到发布即量产,目的就是对......
2025重庆车展岚图展台探馆
最近,云飞总针对“常压油箱”和“车圈恒大”等网友关心的话题,做出了相关回应。 1,关于比亚迪“常压油箱”,符合环保及法规要求,后续会全部切换为高压油箱方案,提升用车体验。 2,不拉踩同行是底线,比亚迪有自己的原则,踩同行、泼脏水这种事,是绝对不会干的。而且关于“车圈恒大”,他......
车祸没有彩排,生命不能重来,消费者要的不是“理论上安全”,而是“我经历过,我活下来了”的真实底气
女性用户成为购车主力,催生车市进入“场景型竞争”阶段!
2025“福特优行创新营”四城活动圆满结营
2025第十四届中原国际车展即将开幕!
大禹治水的故事放在汽车动力电池安全上也能成立?长城汽车大禹电池2.0系统面对比新国标更加码的两大极限测试表现怎么样?赶快点开视频看看吧!
大湾区车展,丰田展台亮点满满