传祺向往M8，乾崑智驾+鸿蒙座舱，有底气再战中高端MPV

传祺挑了一个好日子发布向往M8乾崑，小满过后天气彻底暖和，就像正在复苏的汽车市场，搭载鸿蒙座舱和乾崑智驾的全新版本，在良好机械素质和三电系统的基础上，加入智能化让车型有更多元化的体验，并且用车场景和功能丰富度明显更高。

当下，MPV的竞争已经白热化，赛那、格瑞维亚降价求生存，进入中国三十年的别克GL8换插混系统降低售价希望守住一亩三分地，自主品牌MPV就更猛，三电持续更新还要卷智能化，岚图梦想家已经完成升级，腾势D9迭代也临近了。传祺向往M8乾崑选择在这个时候全面亮相，也是在向大家传递信号：广汽和华为深度合作，就连定位豪华的中大型MPV都能搞定，那么接下来车型会一个接一个。

说说传祺向往M8乾崑也确实是一款全新的MPV，它是为数不多能坚持东方美学设计的MPV，首先以“移动东方美学馆”为概念给车定调，囊括前格栅的麒麟片造型，以及内饰当中以山川为灵感打造的意境，还有Nappa真皮座椅加上千年粤绣工艺，也突出这部车诞生在广州这片非常有活力的地方，融合非遗技艺与现代舒适，加上全景声音响、三温四控智能冰箱、与智能香氛系统，其实属于一个新豪华MPV拼图就凑成了，这是曾经埃尔法们不曾做到的，国人对MPV又多一种新选择，家人们谁懂啊，就像曾经对J10C这种争气机并不了解，到现在才发现咱们的科技产物是那么有中国智慧。

智能化MPV的下半场才正式开始

重点部分确实是智能化核心，有华为乾崑智驾，包括192线激光雷达、800万像素双目摄像头、4D毫米波雷达在内的感知设备，是目前市场上一线产品，重点是华为的L2级辅助驾驶算法和数据是目前业界最全最先进，真正运用到辅助驾驶实际场景，能够有效帮助到我们节省精力；重点是乾崑还能做的是在安全方面对车辆更有帮助，AEB功能提高至少三倍以上的能力，面对多变复杂的环境始终在帮驾驶员监测，一旦有情况还会主动采取制动，防止事故带来更多伤害。

到目前为止鸿蒙智行都还没有MPV，在这个领域实际上就是传祺向往M8和岚图梦想家两款车有鸿蒙座舱，那么也就意味着这两款车是目前豪华MPV市场最智能的车，15.6英寸中控屏+17.3英寸吸顶屏，支持三指跨屏流转、语音控制家居设备，覆盖5万款移动应用与75个原生车机应用，不管影音娱乐、还是导航、远程协同办公，车辆都可以胜任，从功能上可以做到人上车基本放下手机，手机没电也能及时处理通信、社交等等。可以说华为技术的加持，提升传祺M8乾崑的智能化水平。

舒适和安全比肩埃尔法

按照传祺对M8的定位，向往M8乾崑最终价格应该会在30万元左右，定位豪华的MPV在舒适性方面会不遗余力的打造，实际上传祺向往M8乾崑包括有DeepSoft零重力座椅、模拟中医理疗手法的24点全身SPA按摩系统、7区270度环抱加热系统，这些都是迭代升级得来的理念和设计，包括埃尔法、世纪、赛那、GL8们都不曾有这么丰富的功能，现在的国产MPV，正在重新定义新能源MPV的标准。

新能源车电池安全可以说是重中之重，传祺没有含糊的跟宁德时代合作，骁遥增混电池通过145项严苛测试，电芯失效率控制在PPB级，配备航空级陶瓷隔热层与AI电池管家；车身有占比85.6%的高强度钢，“八纵十九横”车体结构、360°环抱式气囊，结合前面说到的乾崑系统CAS 3.0系统，这部车的主被动安全配备可以实现全向防碰撞，加上提供的哨兵模式，还能全天候监控车辆细节安全。试问这些方面传统燃油MPV们能做到吗？

预测传祺向往M8乾崑28.98万起

如果说前几年的国产新能源MPV开始豪华进程，是追赶传统燃油MPV的开始，传祺新推向往M8乾崑重塑高端MPV形象，产品力全面升级，实际上已经是2.0版本，将用户体验感与传统豪华MPV拉开差距，包括鸿蒙座舱+乾崑智驾两方面智能化提升，目前看来合资品牌都还没拿出相应的智能化改造，更不要说有和国产智能化设备齐平的水准，甚至国产智能化进程会一骑绝尘，以后全世界才会反应过来使用我们的智能化改造方案，但那时国产车使用高端版本，其他国外的品牌反而用青春版的可能越来越大，正印了那句话，三十年河东三十河西，不要说三十年，现在每五年的改变都是攻守易型后，回旋镖狠击别人后脑勺。

当然不敢说绝对，传祺向往M8乾崑会挤压赛那、GL8的基本盘，也会和腾势D9、岚图梦想家正面PK，如果再推电池终身质保、智驾系统终身OTA升级服务，让更多人了解这么一部高端MPV的全部实力和能给到的实质性权益，会更有利于品牌以及单车发展，要走出来定价也需要谨慎，目前传祺向往M8乾崑只是亮相，还没有正式上市，如果下决心把价格打到30万元以下，一场高端豪华MPV重新洗牌的狂风暴雨又要上演，毕竟别克已经心知肚明，出一部最低价24.98万的插混GL8陆尚，就是为了应对传祺向往M8乾崑这种智能化MPV进一步下沉，还真别说传祺向往M8乾崑卖28.98万，我不会震惊。