在汽车发展的早期阶段，主要的动力形式其实就是蒸汽机、电动机和内燃机。而实际上，电动汽车的出现甚至还稍早于内燃机汽车。1828年，电动机之父，匈牙利人ányos Jedlik就已经制作出了一个电动车模。虽然现在看来，这个车模十分简陋，但是在那时开始，奠定了电动车的大致组成。电动车的核心技术无非就是电动机和电池。在1860年，法国人Gaston Planté发明了可充电电池后，才解决了电动车能源携带的问题。七年后的巴黎博览会上，奥地利人Franz Kravogl带来了一辆处于试验中的可充电电动汽车。而第一辆实用的电动车则要等到1881年，由法国人Gustave Trouve制作完成。1881年4月19日，他在巴黎市中心沿着瓦卢瓦王朝街成功测试了他的电动车。这台电动三轮车基于他之前测试成功的一台带有外挂式电动引擎的电动船舶。而在同年11月的巴黎国际展览会上，他在现场演示了他的电动三轮车。
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