中国人对“大”的寻求可谓是刻在了骨子里,当大官,住大屋子,吃大餐,用大屏手机等。买车这件事也不例外,就是寻求“大空间”,因而就有了许多具有中国特色的加长车型,而SUV也就成了浩瀚国人购车的首选。每个国家地区,都有不同的汽车文化,再结合上实际用车环境,造就了中国人的购车观和车型偏好。
北京汽车作为国内比较大的汽车品牌之一,一直有着合资和自主品牌的双重身份。其中,北京奔驰、北京现代等都是国内热门品牌。其中北京汽车BJ80,跟奔驰G级非常相似,加上在军车领域,BJ80已经是万众瞩目的检阅车;而在民用车市场,凭借着外观设计和越野性能上的优势,BJ80在越野圈中也拥有着不错的人气。其实从某种意义上说,外观造型无疑是BJ80的最大卖点之一。在车流中,BJ80绝对算是鹤立鸡群的存在,回头率非常高。而来到车内,BJ80则体现出“粗中有细”的一面。简约大气的内饰设计与外观的硬朗风格相得益彰,同时大面积的皮质包覆、细腻的缝线工艺、质感不错的木纹装饰,都为整车提升了不少档次感。
ES8上市两年以来,在这期间里它经历了发布会价值近亿的精彩场面,NIO Day的高光时刻,以及众多蔚来车主的高端敬仰。这两年,蔚来的两面极端性越发明显,对于拥有蔚来的车主来说,热情的fellow、极其方便的售后服务,一句话概括:只要你的车辆出现任何问题,无论你在哪里,蔚来团队都会给你及时解决,即使不能立刻解决,也会给你一辆代步车,这样的服务至少目前在国内是没有一家车企可以做到的。蔚来是一个非常棒的品牌,ES8同样是一辆好车,据不完全统计,目前购买蔚来的车主大多都是私营企业主,公务员或白领,其实购买蔚来并不是因为没钱加油,更多的是这些用户群体把握新鲜事物的敏锐度。
在国产自主品牌中,红旗汽车一直给人一种神秘感。因为它是和共和国一起成长起来的,而且,红旗汽车总给人一种高高在上的感觉。但是,从去年开始,红旗汽车也走起了亲民化路线,最新的红旗H5车型就是一个例子,增添不少时尚、年轻的元素。这次红旗HS7的造型也相当吸晴,从独特的飞瀑式进气格栅到红色闪耀式的前立旗标,满眼都是红旗经典设计元素,无论是采用云纹设计的LED大灯、富有张力的腰线,还是A柱下方的红色旗标,无处不在彰显着红旗品牌精致的气质。以红旗HS7目前的综合实力来看,成为中国汽车C级SUV新的标杆完全没问题。
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咱们聊聊比亚迪在巴西这波操作,真挺提气的!就前几天(7月1号),他们在巴西巴伊亚州的工厂,第一台车——海鸥,下线了!这可不是小事儿,我觉得这绝对是比亚迪海外征程里又一个硬核里程碑,见证比亚迪又一历史时刻。想想看,就在3年前(2022年),他们在巴西一年才卖出260台车,少得可怜。......
近日,上汽大众途岳家族再叠新BUFF,在限时一口价7.99万元起+整车终身质保“双王炸”的基础上,再推“3年0息”购车金融政策,分期购车3年内无需支付利息,首付仅需7,990元起,“三管齐下”创途岳家族拥车门槛新低!
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7月3日,“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行,众多媒体与用户齐聚比亚迪合肥赛车场,一同感受汉L的魅力!汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆,成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型!在中国汽车向上之路中,汉家族已成为一面鲜明旗帜!
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