这里,是位于成都市的标志性建筑物,中国西部国际博览城。对于中国汽车行业的从业者而言,包括汽车企业、汽车产业供应链配套商和汽车媒体,每年8月下旬,这里都会变得异常热闹,因为每年一届的成都国际车展在这里召开,那么今年成都国际车展有哪些精彩呢!
2025年8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城隆重开幕。长城汽车旗下魏牌、欧拉、哈弗、坦克、长城炮、灵魂六大品牌联合参展,其中坦克品牌备受瞩目的全新坦克500在展会上惊艳亮相,Hi4-T和Hi4-Z智享版车型凭借硬核实力成为全场焦点。
展会当天,坦克展台现场人流如织,现场气氛热烈,超高的人气和不断的互动热潮,印证了全新坦克500作为"现象级"产品的强大号召力。
上市即爆款,2小时大定突破12000台
8月27日,全新坦克500在都江堰正式上市发布,仅用2小时就实现大定突破12000台的佳绩。在竞争日益激烈的汽车市场中,全新坦克500用实力向人们证明:价值永远比价格更重要。此次上市的全新坦克500目前共推出四个版本:Hi4-Z智享版37.5万元,Hi4-T智享版35.5万元,Hi4-T基础版33.5万元,3.0T造境版35.5万元。
作为长城汽车35年深厚造车底蕴技术的集大成者,也是坦克品牌高端化、品牌向上的重磅战略车型,坦克500矩阵不断以技术创新完成越野时代的跃迁。3.0T V6燃油版车型打破外资大排量技术垄断,建立中国豪华的技术底色,坦克500 Hi4-T及Hi4-Z版本开创越野新能源时代,而全新坦克500在豪华越野的技术底色基础上,正式搭载智能辅助驾驶、智慧座舱,同时配备冰箱彩电大沙发,以"全场景智能豪华越野SUV"的定位,开启越野新时代。
全新坦克500搭载长城汽车第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra以及Coffee OS 3智慧空间系统,比传统豪华品牌更智能,比同类竞品在越野方面更专业,比新势力适用场景更多,绝非一辆传统的越野车,而是集“越野+智能+豪华”于一体、能承载全家人热爱的硬核座驾,是女人的代步车,孩子的保姆车,男人的越野车,全家人的理想车,将为更多城市用户带来非同凡响的驾乘体验。
张雨绮出任首席体验官,诠释新时代女性座驾选择
车展现场的另外一大看点,是坦克品牌谷玉坤与明星车主张雨绮完成现场交车仪式,并正式宣布张雨绮出任全新坦克500“首席体验官”。当代女性的字典里,安全感是非常重要的。张雨绮表示安全感是选车首要考量,全新坦克500不仅具备高强度笼式车身的物理防护,更拥有Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统如“隐形副驾”般的全程守护。
对车辆的设计美学,张雨绮也不吝赞赏:“整车采用中式新豪华设计理念,举折中网设计灵感来自于中国古代建筑的举折坡屋顶,敦煌绿灵感来自敦煌壁画中珍贵的石绿矿物颜料色泽,整体设计具备非常浓重的东方文化特色,堪称行走的时尚艺术品。”
除此之外,全新坦克500还能让女车主轻松切换“女王”与“妈妈”两种模式:在前排,全场景智能辅助驾驶技术、澎湃动力与硬核越野性能助力自信驰骋、从容应对各类路况;在后排,奢华静谧的NAPPA真皮座舱、冰箱彩电大沙发,为孩子营造移动的成长空间。
成都车展魏建军给用户当司机
成都车展现场,“保定车神”魏建军亲自带用户在动态体验区做驾驶体验,敢于在车展这么大的场合驾驶自家产品带用户体验,魏总的真性情再一次表现的淋漓尽致,这不仅体现出魏总高超的专业水平,也是对坦克产品的高度自信。
长城汽车一直秉持“以用户为中心”的造车理念,当魏总亲自手握方向盘,车企巨头与用户之间的距离,被缩短到只有一个副仪表台的宽度。这不是作秀而是真正的靠近用户,倾听用户,因为长城深知只有俯下身子倾听用户的声音,满足用户的需求,才能不断前行。
多动力架构,全面覆盖多元用车场景
本次车展,坦克品牌重点展示了基于Hi4-T越野超级混动架构与Hi4-Z泛越野超级电混架构双技术路线的全新坦克500 Hi4-T/Hi4-Z智享版车型,勾勒出品牌在新能源越野领域的战略布局。
在新能源的浪潮下,坦克推出越野超级混动架构Hi4-T,如今随着坦克500的焕新,Hi4-T架构也迎来了迭代升级,第二代Hi4-T架构对电机功率扭矩的上限进行提升,峰值电流由450A提升至600A,功率提升至130kW,扭矩达495Nm,动力储备更充足,纯电模式更轻盈。同时,动力电池也进行重要升级,充电倍率、充电功率提升近一倍,30-80%快充时间仅需16分钟,充电速度提升了30%。可以说,Hi4-T的诞生,标志着中国越野新能源时代的正式开启。如今,第二代Hi4-T,带来更卓越的性能和优质的体验。
Hi4-Z的研发借鉴了都江堰工程“乘势利导、因时制宜”的治水智慧,都江堰将水做到“分”与“用”,Hi4-Z靠“功率分流+三档DHT+双电机四驱”三大核心零部件的联动,让能量的“分”与“用”同样顺理成章。Hi4-Z的功率分流实现能量自动分配,既能高效驱动,又可以保证发动机始终工作在经济区间运转,并且根据需求实现源源不断的发电。依靠功率分流+三挡前驱模块设计,让Hi4-Z架构有着很好的油电协同能力。它真正做到发动机在全速域范围,边驱动边发电,实现整车永不馈电。
全新坦克500在成都车展亮相后,获得了媒体和广大车友的一致好评,现场观众更是表现出了极高的咨询热情。面向未来,坦克品牌信心坚定,全新坦克500将以“全场景智能豪华越野SUV”之姿,陪伴更多用户拓展生活边界,持续引领中国豪华越野SUV市场的创新与突破。(文中图片均来自网络)
邢车博士工作室
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