上海车展抢尽风头的国产电动超跑，比亚迪超跑最吸睛！

在今年的上海车展上，一共有200多款的新车发布，但其实很多都是小改款或者原车型增加混动（电动）版本。算下来，如果只算全新车型以及全新换代车型的话，大概是在60-70款。今年的上海车展可谓是很多重头戏。不过，既然是在国内的车展，自主品牌自然能不能输，在这届的上海车展上，新能源车型发布不少，但是有几个新势力品牌却抢占不少风头，因为它们都拿出了目前顶尖的车型，虽然还没有量产，但是也告诉了大家，技术我们是存在的。

比亚迪e-SEED GT

其实比亚迪这款电动超跑，在2015年的时候便有消息传出，不过后续没有什么动作，也没有再传出关于车型的消息，在2015年传出的消息中，比亚迪将会制造一辆电动超跑，名字叫比亚迪汉。而今天比亚迪所发布的这款比亚迪e-SEED GT车型估计也就是2015年传出的消息中那辆。

比亚迪e-SEED GT是比亚迪全新四座超级跑车概念车，整体造型很简洁，前脸采用U型的镀铬装饰条贯穿两侧大灯，有横向拉伸的视觉感受。虽然设计简洁，但是车头的线条以及侧身的丰富的线条搭配上大尺寸轮圈，有着很强的设计感，而车门采用了鸥翼式开启方式。车尾方面同样采用贯穿式的设计，尺寸方面，比亚迪e-SEED GT的长宽高为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。动力方面，有消息称该车将搭载一套插电式混动系统，由2.0T发动机与多个驱动电机组成，其0-100km/h加速时间或为2.9秒。

小鹏P7

小鹏P7这款车可以看做是国内的Model S，而事实上小鹏P7无论是在车身尺寸方面，还是定位上也都是和Model S相同，说不是对标，也是没有人相信的。小鹏P7是小鹏汽车首款四门大型轿跑车型，虽然挑战难度不低，但是从实车来看，其外观的设计并不像是一位“新手”，官方表示，小鹏P7的外观设计采用是叫“星际”的设计语言。小鹏P7前大灯采用分体式的大灯，采用贯穿式的设计连接两侧前大灯，看上起干练简洁，也不乏气势。

小鹏P7的侧面同样采取简约的设计，没有采用多线条来衬托，修长的车身搭配上溜背的造型，虽然称不上有吸睛的地方，但是这样的设计很难看。小鹏P7的长度达到了4900mm，轴距为3000mm。在车尾部分小鹏P7依然是采用贯穿式的设计，让其本来较宽的车身显得更宽。动力方面官方则是没有透露太多的信息。

蔚来电动轿跑ET7

蔚来在所有的造车新势力当中算是让消费者印象比较深刻的品牌，在此次上海车展上，蔚来发布了其全新的车型蔚来电动轿跑ET7。蔚来电动轿跑ET7的设计依然是采用蔚来的家族设计，可以看到有不少ES8的影子，比如说两侧大灯的造型，小胡须格栅等等，可以看到的是，同样的设计放在轿跑身上，也是显得具有豪华感。

在车身侧面，一条腰线贯穿了车头和车尾，虽然不明显，但是让其显得跟整体。搭配上5幅银灰双色轮毂，造型非常时尚动感，稍有几分跑车的味道，微微上翘的尾部进一步增强了这款车的运动感。虽然官方没有公布其动力的信息，打那是根据猜测将搭载双电机+四驱系统总成。

K50 Spyder概念车

K50 Spyder概念车是前途汽车基于K50打造的一款全新车型，与K50不同的是K50 Spyder主打个性化设计以及敞篷。所谓的个性化设计指的是纤维改装件、漆面颜色、车头前途的logo等，都可以根据个人的喜好改变。在设计上K50 Spyder前脸让人看起来很有杀气，大灯两侧以及轮眉处微微上翘，以及突出的“上下唇”，让人感觉随时想“吃”掉你。

车身侧面，K50 Spyder设计上有点转折，转向有优雅的风格，侧面车身的条线显得流畅，尾部分，新车还采用了全新的双整流罩造型设计，此外还增加了全新的后固定扰流板。虽然此次官方没有公布K50 Spyder的动力信息，但是根据K50量产版车型的动力总成来看，K50 Spyder或将搭载前后双电机，其最大功率为435PS，峰值扭矩达680N·m，0-100km/h加速时间为4.6秒，最高车速可达200km/h。