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头等舱都弱爆了,2025年的汽车竟长这样!5G让开车变成享受
智电汽车 52浏览 2019-04-17

5G有多火?

火到连苹果和高通都不惜拉下脸打专利战,火到欧洲各国都在考虑站队的问题。

的确,这是一场关于未来的重要战役,5G凭借超快的网络速度、超强的延时表现、超低的资费标准,以及跨越各行各业的基础应用保障属性,已经成为21世纪高技术争夺的战略制高点。

毫无疑问,华为在这场5G争夺战中已经处于全球领先地位,其发布的巴龙5000芯片成为全世界首款商用的5G芯片,7nm制程+多模支持的优势在业界处于绝对傲视群雄的地步。

联手华为,打响5G汽车应用第一枪

华为在5G领域的突飞猛进,为自主品牌汽车应用5G技术带来了革新性的战略机遇。

为此,上汽在“5G时代·畅行天下”的第三届汽车创行者大会上正式宣布,将携手华为、中国移动、上海国际汽车城共同启动“5G智能网联汽车示范区”,打造全国首个“智慧交通”示范区,共同推进5G技术在汽车领域的规模化应用,为消费者创造更加便捷、智能、科技的驾乘体验,加速汽车工业进入车联万物、智慧畅行的全新时代。

可以肯定的说,在5G尚处于起步阶段的当前,业界对于汽车应用5G技术的噱头很多,但迈开实质性步伐的厂商极少,上汽可以称得上真正打响了业界第一枪,开始真刀真枪的规划和开辟5G时代发展新格局。

全球首款量产L3——Marvel X pro亮相

之所以说上汽迈开了实质性的一步,是因为除了现场的联手合作以外,上汽荣威还发布了Marvel X Pro,新车最大的看点是全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型。

根据行业通行划分,L3级智能驾驶不仅能实现在满足环境条件下的完全自动驾驶,而且还能根据实时路况自动决策何时可以自动驾驶、何时将驾驶权准确交换给人工处理。

通俗一点讲,L2级的自动驾驶可以实现前后和左右方向的驾驶辅助功能,但不能完全实现在一段较长时间内的无人驾驶:系统要求每隔一段时间驾驶者必须手动接管操作,频繁的接触实际上比较麻烦。

但L3级不一样,读书、看报、看手机、看风景都是没问题的,只要道路环境允许,你就可以安心的、长时间的沉浸在自己的休息世界,不用管车辆、不用担心发生交通事故,这一切的一切车辆就可以帮你解决。

当车辆判定无法应对前面的路况时,它会非常及时、聪明的提醒你:我已不能掌控一切,请你接管。这样的体验更加智能、也能让你得到更加的车内休息体验。

更加重要的是,荣威Marvel X Pro还实现了低速无人驾驶条件下能自主完成“最后一公里”的自动泊车和自动取车:假如在瓢泼大雨突然来临的情况下,你根本不用担心没有携带雨伞,只需要简单操作,荣威Marvel X Pro就能自动“移动”到你的身边,享受最顶级的出行体验。

可以说,在这样宾至如归、完美休息的体验之下,头等舱也相形见绌:毕竟,飞机不能开到你家门口吧?

面向2025年的Vision-i更震撼

如果说L3级自动驾驶的荣威Marvel X的出现已经足够惊艳,那荣威Vision-i的登场则让全场媒体和车主都震撼不已,因为他们提前看到了未来的、至少是2025年前瞻性的次时代新车概念。

废话不多说,直接放图先饱眼福,这辆车长这样:

侧面长这样:

不够科幻,OK,我们来科幻的:

除了外观科幻,荣威Vision-i概念车还首次融入了5G技术——全球首款5G零屏幕智能座舱。

用官方的话讲:“荣威Vision-i打造出具备全舱交互能力的SKY VISION整舱智能交互系统,能实现将用户需要的内容呈现在任意需要的位置和材质上,做到全舱信息覆盖,让汽车成为未来出行服务的超级入口”

也就是说,坐在如此豪华、舒适的乘员舱内,你可以轻松依托5G技术实现实时信息交互,会议交流、影音娱乐、社交互动等等都可以在这个SKY VISION整舱智能交互系统里得到轻松实现。

荣威Vision-i概念车另一大亮点是引入了“情感化智能助理”概念,新车可以有效识别用户情绪,通过大数据和AI处理,分析理解用户需求、深度学习用户习惯,更加智能的成为驾乘人员的通讯、娱乐、健康、甚至教育助手。

而这款概念车,更是打破了以前SUV和MPV的边界,全新塑造出了独创“SPV”车型新品类,意图成就5G出行场景最佳载体。

唯前瞻者早遇芳华

智术之士,必远见而明察,这是《韩非子·孤愤》里的一句名言,时过千年,放之今日亦同样适用。

毫无疑问,汽车工业历经百年演变,当前已经走到了从简单的动力传递到“电动化、智能化、网联化、共享化”的新阶段,自主汽车品牌也获得了战略性的发展机遇。

这场机遇百年难得,只有加速拥抱5G、车联网、AI大数据等等第四次工业革命的标志性元素,才能牢牢把握机遇,才能决胜未来,才能助力自主车企从全球汽车行业竞争中的“跟跑者”向“并跑者”乃至“领跑者”的关键转变。

很庆幸,上汽敏锐的洞察到了这一先机,并且矢志耕耘,奋力的向“新四化”下更高品质的移动出行、更美好汽车生活的智慧出行方案迈进。

可以预见的是,荣威Marvel X pro还只是荣威自动驾驶技术的创行者,荣威Vision-i也只是上汽智慧出行的阶段性产物,随着拥抱程度的不断加深和投入力量的不断加强,上汽将不断推出更多的、更完美的、更先进的智能网联汽车产品。

而上汽自身,亦将成为全球智能汽车转型升级的领军力量。

是谓:前瞻者,早遇芳华。

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