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闹心!刚买的别克昂科旗才行驶200多公里,挂上倒档竟倒不了车
车轱辘话 4255浏览 2020-01-07

“我刚买了一辆349900的别克昂科旗,不到7天,才行驶200多公里,没想到在正常行驶期间发动机故障灯就亮了,时速立马降到20迈,倒挡也挂不上。”

近日河南商丘的张先生反映,新车无法倒挡,只能选择在车库里绕一圈,张先生也因此怀疑车有质量问题,事后找到了4s店退车。

据张先生称,他的别克昂科旗是在河南众通别克4S店购买的。针对车辆遇到的问题,别克4S店相关负责人表示,张先生车子的问题确实存在,挂倒挡不能倒车,目前已给出维修方法。

负责人说:“车辆在出厂前都会进行严格的检测,挂倒档车不能倒的故障确实存在,只能更换配件,不然也无法维修。修车技师也是根据以往的经验判断,确定更换故障配件。”

对此张先生却表示不认同,因为他从维修师傅那里听来车辆是刚上市的,就连维修师傅也没有修过,根本不知道哪里出现问题,更别说维修了。

面对这样的情况,张先生表示想要退车。“这个别克昂科旗是新上市的车,也就开始对外销售,出现这种问题,我严重怀疑车子存在严重的质量问题”。

4S店负责人回应称,“有问题不更换配件,不作维修,问题解决不了。按照国家三包规定,有问题的部件进行更换。”同时4S店也表示,对于张先生提出的诉求,也会向上级进行报备。

根据国家汽车三包政策张先生的车子可能达不到退换车的标准,但新车遭遇故障问题需要维修,对客户来说也是一件十分闹心的事。

此事一出引发众网友热议,有网友表示:200公里出故障还不可能退车,这明显是质量不合格。三包法反倒成了店家踢皮球的好方法。

别克昂科旗定位中大型SUV,于2019年11月20日正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为29.99-35.99万元。

作为别克旗舰级SUV,昂科旗“出身”通用C1平台,这个平台曾诞生过凯迪拉克XT5/XT6等车型。

新车搭载了2.0T涡轮增压发动机带可变缸技术,匹配9速自动变速箱,并提供四驱版本车型可选。

虽然是新上市,但很快就有车主反映,作为别克品牌旗舰SUV,车型配置水平只能说中规中矩。

第二排座椅坐垫有点短对大腿的承托并不是非常到位,变速箱会有些顿挫了,悬架行程稍长了一些。

特别是内饰的味道非常大,另外,中控屏幕尺寸是真的小了,还不如国产十几万的大,给人的感觉好小气。

再说几句

别克在国内消费者的印象是油老虎和贬值率高。而错过7座SUV市场红利爆发期的昂科旗,多少显得有些“生不逢时”。

对于一款上市不到两个月的新车型,出现故障问题确实让消费者十分担忧,也无法接受。

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