“我刚买了一辆349900的别克昂科旗，不到7天，才行驶200多公里，没想到在正常行驶期间发动机故障灯就亮了，时速立马降到20迈，倒挡也挂不上。”
近日河南商丘的张先生反映，新车无法倒挡，只能选择在车库里绕一圈，张先生也因此怀疑车有质量问题，事后找到了4s店退车。
据张先生称，他的别克昂科旗是在河南众通别克4S店购买的。针对车辆遇到的问题，别克4S店相关负责人表示，张先生车子的问题确实存在，挂倒挡不能倒车，目前已给出维修方法。
负责人说：“车辆在出厂前都会进行严格的检测，挂倒档车不能倒的故障确实存在，只能更换配件，不然也无法维修。修车技师也是根据以往的经验判断，确定更换故障配件。”
对此张先生却表示不认同，因为他从维修师傅那里听来车辆是刚上市的，就连维修师傅也没有修过，根本不知道哪里出现问题，更别说维修了。
面对这样的情况，张先生表示想要退车。“这个别克昂科旗是新上市的车，也就开始对外销售，出现这种问题，我严重怀疑车子存在严重的质量问题”。
4S店负责人回应称，“有问题不更换配件，不作维修，问题解决不了。按照国家三包规定，有问题的部件进行更换。”同时4S店也表示，对于张先生提出的诉求，也会向上级进行报备。
根据国家汽车三包政策张先生的车子可能达不到退换车的标准，但新车遭遇故障问题需要维修，对客户来说也是一件十分闹心的事。
此事一出引发众网友热议，有网友表示：200公里出故障还不可能退车，这明显是质量不合格。三包法反倒成了店家踢皮球的好方法。
别克昂科旗定位中大型SUV，于2019年11月20日正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为29.99-35.99万元。
作为别克旗舰级SUV，昂科旗“出身”通用C1平台，这个平台曾诞生过凯迪拉克XT5/XT6等车型。
新车搭载了2.0T涡轮增压发动机带可变缸技术，匹配9速自动变速箱，并提供四驱版本车型可选。
虽然是新上市，但很快就有车主反映，作为别克品牌旗舰SUV，车型配置水平只能说中规中矩。
第二排座椅坐垫有点短对大腿的承托并不是非常到位，变速箱会有些顿挫了，悬架行程稍长了一些。
特别是内饰的味道非常大，另外，中控屏幕尺寸是真的小了，还不如国产十几万的大，给人的感觉好小气。
再说几句
别克在国内消费者的印象是油老虎和贬值率高。而错过7座SUV市场红利爆发期的昂科旗，多少显得有些“生不逢时”。
对于一款上市不到两个月的新车型，出现故障问题确实让消费者十分担忧，也无法接受。
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