价格十万出头，配贯穿大屏+车载微信，这配置还想啥自行车？

随着社会的进步及人们收入的增加，汽车逐渐成为越来越多人所能拥有的最便捷的交通工具之一。根据汽车销量大数据统计，目前国内的SUV汽车市场热度异常高，主要还是因为其大空间，乘坐舒适的优点，而且高底盘带来的通过性也是非常实用的。那到底今天的主角全球首款搭载微信车载版的量产SUV——第二代传祺GS4会不会满足你的所有用车需求呢？我们一起来看一下。

第二代传祺GS4实现逆势热销，在年底交出了一份出色的答卷：数据显示，继11月半个月销量突破1.1万辆之后，12月第二代GS4销量再超1.28万辆。为什么第二代传祺GS4销量会连续破万？我想应该是其年轻时尚的外观，豪华精致的内饰，高智能的配置符合现代消费者的心理预期。更重要的是，针对年轻用户要有吸引年轻人的地方，微信车载版正是受广大年轻用户追捧的杀手锏之一。

外观年轻，运动感十足

第二代传祺GS4采用传祺家族设计风格，前脸配备全新“凌云翼3.0”造型进气格栅，更加舒展。其中，该车两侧为重新设计的全LED大灯，点亮后极具科技感。在前包围的两侧，还拥有尺寸较大的仿进气口设计，进一步提升了前脸的运动感，使新车看上去更加年轻，运动感和科技感相结合，非常符合当下年轻人的喜好。

来到车身侧面，侧面造型简约、流畅动感，其灵感来自于飞机机翼。悬浮式车顶得以保留，全新样式的轮圈，更显运动。第二代传祺GS4的长宽高分别为4545*1856*1700mm，轴距为2680mm，尺寸较上代车型都有所增加。

车尾设计较为简洁，尾灯组则采用LED光带式风格，具有层次感，夜间点亮效果很棒很有辨识度。辅以中间镀铬装饰点缀，拉宽该车横向视觉效果。

内饰豪华，用料诚意十足

进入车内，我被这豪华的内饰风格深深吸引，该车内饰设计较上代有了很大的变化，变得极具科技感，中控采用了双12.3英寸的双科技大屏设计，并辅以镀铬饰条进行装饰，使豪华感提升不少。中控采用了大面积的皮质材质进行装饰，大量的横幅式饰条营造出了内饰的视觉宽度。

中控屏幕下方常规的各项功能，都保留了物理按键，方便行驶中的盲操准确性，提升行车安全，设计巧妙且方便实用。

座椅宽大填充柔软，包裹性非常不错，没有约束的感觉。采用皮革+翻毛皮材质，并配有座椅加热，乘坐体验很棒。得益于2680mm的轴距，车内超宽的1570mm横向空间、再加上后排纯平的地台，使后排可舒适乘坐三人完全不显拥挤。

智能配置丰富，搭载微信车载版

第二代传祺GS4除了设计比较出色外，车辆的智能配置方面也很有看点。例如它的车载系统，无论是应用扩展还是功能完善程度都很高。它还是全球首款搭载微信车载版的量产SUV。你会在方向盘上看到专属的“微信”按键。按下之后扫码登录，其余都可以使用语音操作，包括发送和查看微信信息，这还是比较人性化的一个特色功能，不但不会打扰到用户开车，而且让用户不用看手机，就能实现微信互动交流，反而提升了安全性。当然，15W的手机无线充电也没有缺席，这个配置也很良心，同级中少有。

空间宽敞，满足全家使用

后备箱常态容积470L，目测能放下4个28寸的行李箱，后排座椅4/6比例放倒后可以达到180°全平，并且有1560L全平空间，躺两三个人都没问题，装载物品更便利实用。这个对于自驾游来说真心不错，应该可以放张小尺寸的床直接睡觉了吧。

多项辅助驾驶配置，轻松出行无忧

第二代传祺GS4搭载了L2级驾驶辅助系统，配备了ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统等多项辅助驾驶配置，让用户能轻松驾驭，自如面对各种驾驶状况。

动力输出平顺充沛，1.5T+6AT组合稳定可靠

第二代传祺GS4搭载1.5T发动机与之匹配的是爱信6AT的变速箱。发动机最大功率为124KW，最大扭矩为265N•m，由于涡轮介入较早，在1700转就开始进入最大扭矩输出区间，行驶起来变速箱换挡平顺，非常不错，动力的响应也是十分迅速。车内整体NVH表现也优于同级车型，这跟配置的米其林轮胎也是分不开的。

底盘调校舒适，整体驾控表现优秀

第二代传祺GS4采用的是前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架的组合，调教偏舒适，能轻松过滤颠簸路面带来的震动，底盘支撑性表现也很优秀。而操控方面一直是广汽传祺的强项，方向盘指向精准，并且第二代传祺GS4还有着5.5m同级最小转弯半径，极限侧倾度4.4deg等同级领先。

写在最后

综上所述，第二代传祺GS4通过其时尚年轻的外观、科技豪华的内饰、丰富实用的配置及8.98-15.18万元亲民的价格完美的证明了它的竞争力。在各大车企都在强调产品力的时代，第二代传祺GS4把产品力做到极致的同时，更带来了实惠的价格，我想，这或许是第二代传祺GS4卖的好的重要原因。