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上有星途,下有捷途,奇瑞接下来要干嘛?
车载娱乐 28浏览 2019-04-19

瑞最近确实挺忙,不仅销量在稳步的同比实现连续增长,在整个品牌布局上,又步入了新格局。捷途作为奇瑞控股的新品牌序列,2018年成为业内名副其实的“黑马”。

而2019年,众多消费者翘首以盼的高端品牌星途,也正是发布,并在上海车展上迎来了星途TX(参数|询价)\TXL车型正式上市。奇瑞再一次形成了入门级、溢价品牌和高端品牌三箭齐发的品牌布局。

问题也就随之而来,三个品牌如何加以区隔?捷途正在打造“旅行+”生态圈,星途开始正式拉开与WEY、领克及合资品牌的正面竞争,奇瑞这次车展上,在做什么?我们来一起了解下。

超强动力的全新一代瑞虎8(参数|询价)正式预售

本届车展上,奇瑞汽车携全新一代瑞虎8正式登陆上海车展,并邀请了“小包总”“东宝书记”杨烁为全新一代瑞虎8实力代言。在本届车展上,明星资源并不多的前提下,着实占据了人气的制高点。

在本届上海车展上,奇瑞不出意外的将自身的重点锁定在全新一代瑞虎8上。作为目前奇瑞销量的中坚力量,瑞虎8自从去年上市以来,确实表现优异,在2019年1月份,销量就已经破万。这次车展上,则带来了1.6T+7DCT动力系统全平台预售共4个版型,包括时尚版、精英版、豪华版以及尊贵版四款,预售价格11.99-14.99万元。

注:此为五座车型售价,另可提供六座/七座车型选择

车展现场,演员杨烁化身全新一代瑞虎8首席产品体验官,成为全新一代瑞虎8的代言人。杨烁凭借阳光俊朗的外形,冷峻睿智的内在气质、专注进取的个人品格,及在多部影视剧中的精彩演绎,逐渐成为新一代“硬汉”代言人。

他身上所传递出刚毅、果决、燃情、智慧等特点,与全新一代瑞虎8很好的契合。两位“明星”的强强联合,共同开启了这场燃动之旅。

动力上看,全新一代瑞虎8搭载拥有“最强中国芯”美誉的奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机。最大功率145kW,峰值扭矩高达290N•m,并匹配了格特拉克7DCT湿式双离合变速器,百公里加速仅8.9秒,百公里综合油耗只需7.4L。

另外值得一提的是,全新一代瑞虎8还是中国品牌率先达到L2级别自动驾驶的量产车型,APA全自动泊车,LKA车道保持等市场领先或同级独有的的智能驾驶配置,多达10余项。全速ACC自适应巡航系统,可实现0-150公里/每小时的全速自适应巡航。同时,该车还搭载了AEB自动紧急制动系统,将辅助安全做到了新高度。

内饰上,则更具质感。横向一体悬浮式仪表台及中央控制区,配以先进的电子换挡、手机无线充电等越级配置,科技豪华感十足。12.3吋智联多功能全屏液晶仪表、10.25吋超清触控电容中控屏、8吋智享空调液晶触控屏,形成了极具未来感的三屛交互科技豪华驾享座舱。

还有,无级变色音律氛围灯,在科技豪华之外更迎合了年轻潮流,整车还提供5座/6座/7座三种座椅选择,可以说是非常的实用了。

“技术奇瑞”依旧是奇瑞的核心法宝

本届上海车展,奇瑞汽车再次对自身技术来了个全方位亮剑。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理Ray Bierzynski(白雷蒙)在现场系统的介绍了“技术奇瑞”研发体系及布局:“目前,奇瑞在本土的芜湖和上海,发达国家市场德国和美国,以及新兴市场巴西均建立了研发中心,形成了科学合理的全球研发体系布局。全球业务构架和模块涵盖:整车工程、动总工程、新能源、智能互联业务等。”

在技术上,奇瑞确实具有自豪的资本。尤其是在发动机领域,Ray Bierzynski(白雷蒙)介绍说,奇瑞汽车先后有五款发动机荣获中国“十佳发动机”荣誉称号,随着第三代1.6TGDI发动机在全新一代瑞虎8上搭载,奇瑞汽车已全面开启TGDI涡轮增压直喷时代。

目前,奇瑞汽车在汽车平台研发方面,拥有T1X、M1X、M3X和新能源专属平台等四大产品平台,平台化技术已达到行业先进水平。

ACTECO 1.6TGDI发动机

在自动驾驶方面,奇瑞也一直走在市场前沿。通过联合百度Apollo(参数|询价),推出了自动驾驶技术平台。全新一代瑞虎8也将搭载L2级自动驾驶车型。2018年,增强智能语音交互、AI智云管家等人工智能技术已全面应用。

2019年 ,在智能互联领域,“人工智能图像处理”、“增强人脸识别”“AR增强现实导航”等技术搭载新车上市,在ADAS领域,实车搭载ACC、AEB、APA等高级辅助驾驶功能。预计2020年,奇瑞将实现L3级有条件自动驾驶车型实现量产。

另外,在新能源汽车领域,奇瑞汽车早在1999年便聚焦新能源领域,目前已经拥有包括整车集成、核心技术、核心零部件开发能力在内的完善的新能源技术研发体系。新能源领域累计申报专利900多项,获得授权专利 600多项,位居行业领先水平。

还有,借助国家“一带一路”倡议带来的全新机遇,奇瑞汽车海外市场依旧收获颇丰。数据显示,目前奇瑞产品已出口全球80多个国家,在全球建立了10个生产工厂,1500余家销售服务网络,累计出口超150万辆,连续16年位居中国乘用车出口量第一位。

当前,奇瑞正在加快全球研发布局,欧洲研发中心已正式启动,北美研发中心已投入运行,下一步,奇瑞还计划进入欧洲和北美市场。

一个更加国际化的奇瑞,正蓄势待发。

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