随着汽车市场的年轻化，购车消费也逐渐步入了“看脸的时代”，因此，车市也有许多高颜值新车涌现了出来。而在这些高颜值新车当中，最热门的莫过于当下流行的轿跑SUV-吉利星越了。

在网络上，不少消费者被它所倾倒，纷纷叫嚣着非它不可，还说星越这车除了能靠脸吃放之外，它的实力也非常强劲。能靠脸吃饭都还讲实力？吉利星越真如传言中那么厉害？恰好，疆哥昨天就在广州静态实车体验了一番，接下来给大家分享一下。

看脸，肯定要从前面看起的，所以先把目光放在星越的前脸部分。虽然是家族式的外观设计，但吉利在它身上可费了不少心思，全系都配备黑色车标，结合上那有着几分运动气息的红线水波涟漪造型，看着还是很有潮跑范的。

侧面车身呈现出来的是一种蓄势待发的进攻姿态，看起来动感十足。搭配上那骚红的刹车卡钳，有点性能车的味道。

相比起其它同类型的高产轿跑SUV，星越的车身尺寸会更紧凑一些，高度也属于同级最小。疆哥原以为坐进去会比较压抑，但在后排实际体验一下，发现一米七几的人在里面都还有一拳多点的头部空间，基本不会有什么压抑的感觉，看来吉利还是有两把刷子的。

尾部大角度的快背设计正是这种融合SUV和轿跑车特点的跨界SUV精髓，另外那块小鸭翼式的扰流版也不同程度的提升了车子的协调性。不少现场的路人看到这尾部的时候，都说它长得像宝马。

不过最吸引疆哥关注的，其实还是那咄咄逼人的双边四出排气，这些排气可不是那种市面上常见的装饰性排气，货真价实。

星越的设计师除了注重常给别人看的外观颜值之外，也很关注消费者常用的内饰表现。非对称式的仪表台是一个新的设计转变，向驾驶员倾斜的按键放置也让驾控变得更轻松了些。

另外在一些小细节上，星越还使用了大量的中国元素，例如那布满回纹的空调旋钮、A柱位置的银白色BOSE音响等等，这些小心思的合理应用，都在不同程度上的提升了星越的内饰档次。

一般轿跑SUV都比较追求好看，不那么注重后排乘客的，但在星越上看到的副驾驶老板键，却让疆哥看到了它的与众不同。就是不知道这个配置是不是要在顶配车型才会有，如果是的话，那吉利就有些鸡贼了。

动力方面，吉利给星越提供了三种版本，分别是纯燃油版的沃尔沃T5 2.0T发动机+爱信8AT手自一体变速箱、插电混动版的1.5T三缸发动机+电机+电池+7速双离合变速箱，以及轻混版本的1.5T三缸发动机+48V启/发电一体+7速双离合变速箱。

这三个动力版本的综合表现都没有相差太远，每种系统都有着各自的优劣。当中最吸引人的应该还是那个沃尔沃发动机+爱信8AT变速箱的纯燃油版本。油价虽然还在上涨，但消费者们还是比较喜欢发动机强动力带来的驾驶乐趣。

从星越的整体表现来看，它确实称得上是有颜有实力。但现在市场上已经有先到的长安CS85，和哈弗F7x在虎视眈眈了，迟迟不登场的星越还有希望脱颖而出，成为轿跑SUV领域的爆款车型么？

对于这个问题，疆哥觉得还是要靠价格来解决，哈弗F7x的价格是11.99-13.49万，长安CS85的价格则是13.69-16.99万，这两款车的价格都算比较合理。

倘若吉利把星越的2.0T版本价格定得稍微高于长安CS85，那应该会有许多消费者愿意买账，但这个度怎么把握呢？还要看吉利的定价策略。