如今,各大汽车厂商都纷纷推出旗下的电动版本车型供应市场的需求。近期,宝马就在北极圈附近的雪地上开发全新的电动SUV-iNext,据悉此车最终会以iX5的名称在大众面前亮相,它将集合品牌所有最新技术,成为宝马的车辆代表作品之一。
宝马的iNext亦出现了好一段时间,外媒亦捕捉到这辆车在极地测试的影子,最近则传闻此车最终将会使用iX5的名称发布,预计将在2021年正式上市,且所有最新的电动技术以及车辆科技都会搭载在此车上,成为新一代的旗舰车款。
外观上可见与现行宝马的燃油引擎车款不同,车前方有着一对狭长的车头灯,招牌双肾形格栅并没有开孔,这是因为内部没有引擎需要散热。此车亦将是宝马品牌当中第一辆搭载L3级自动驾驶科技的车款。
内饰方面亦是大换装,方向盘用上了类似六角形的设计,仪表台与中控台连接在一起,双屏的设计风格亦是相当潮,目前尚未知道屏幕的具体尺寸,但肯定会比现行的大上不少。
新车动力方面,拥有高达600km的纯电续航里程,作为一辆大型电动SUV来说表现则是不错,并且新车的百公里加速仅为4s内完成。基础车型将会使用后置电动马达设计,电池组会摆放在车辆底盘当中,维持车辆的低重心配置。
目前宝马的新一代电动车款还有i4以及iX3,早时宝马就已经表示i4将会拥有523hp的动力,并且搭配上80kWh的电池组,而iX5会拥有更大的电池以及双电动马达的配置选择,宝马iX5的出现将会与奥迪E-Tron、奔驰EQC以及Tesla Model X形成竞品关系,预计将会在今年底之前会发布,且于2021年初正式开始上市销售。
写在最后
或许宝马的优势在于一个字“稳”,600km的纯电续航里程已经足够满足出行的需求,接下来iX5的竞争力应该是续航的可靠性及充电速度了。如果量产之时iX5能在这两方面有所革新,相信在市场上会名声大噪。
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