新车 | 17.18万起的汉兰达“小老弟”，正式接棒“丰巢概

每当回看广汽丰田2019年的销量成绩单，62万台的数字总会让人倍加关注，在这份成绩单中，离不开丰田全新“丰巢概念”的不断努力，如今这份努力也变得小有成效。

从2017年第一款“丰巢概念”车型凯美瑞引入至今，“丰巢概念”车型的销量已达广汽丰田月销量的70%，这个全新的理念让大家看到了一个更加年轻、更具个性的新丰田。在两年时间里，广汽丰田先后国产了4款“丰巢概念”车型，包括凯美瑞、C-HR、全新雷凌，以及刚刚上市的威兰达。

2月28日，广丰全新TNGA中型SUV车型威兰达正式上市，售价17.18万-24.18万元，共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列，加持三套四驱系统共十二款车型。

全新威兰达官方定位“TNGA领势新驱动SUV”，它不仅是“丰巢概念”架构门槛更低的新产品，而且具备四驱SUV的独有价值，称之为汉兰达的“小老弟”名副其实。现如今，“兰达兄弟”正式集结，但各有方向。

全新威兰达的外观已经被大家熟悉，采用“冒险&精致”设计语言，亦刚亦柔的特性显露无疑。

纺锤形三段式前格栅拿捏适中不夸张，光感智能LED前大灯与悬浮式双C尾灯前后呼应，少许镀铬装饰提升整体质感，“双八角形交叉”的车身造型运动时尚，尾部黑色护板和双边共两出排气也营造出力量感。

另外车身有6种单色与6种双色供你选择，追赶风尚。

威兰达的车身尺寸，长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距达到2690mm，满足日常家用绰绰有余。

坐进威兰达的座舱，依旧是实用至上的家族设计。“T”型中控台让视野更开阔，大旋钮的中控面板搭配10.1英寸悬浮式薄型中控大屏，越野风和高级感并存，在车内随处可见从外观延用进来的多边形设计元素，层次感十足。

此外，威兰达后排座椅采用4:6分割可放倒设计，行李厢达到580L，还配备了脚踢式电动尾门、双层可折叠行李厢隔板等人性化配置。

动力部分，威兰达提供两种全新动力总成，燃油版车型搭载2.0L自吸发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，综合工况下百公里油耗为5.7L，有DTC智能四驱系统及DTV动态矢量四驱系统两种四驱系统供选。

双擎版车型则搭载2.5L THS II混动系统，匹配E-CVT变速箱，两驱/四驱版车型综合最大功率分别为218/222马力，综合工况下百公里油耗4.6L，续航里程最高可达到1000公里，四驱车型配有E-FOUR电子四驱系统。

车辆配置方面，除了入门级车型领先版外，全系均配备全新一代TSS智行安全系统、8探头泊车雷达、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、电动天窗、分区自动空调、大灯带自适应远近光等功能组件。

高配车型增配并线辅助、全景影像、全景天窗、HUD抬头显示、流媒体内后视镜、电动后备厢等配置。

2020年，相信广汽丰田依旧会凭借“丰巢概念”的实力保持高昂斗志，持续热销。

而如今威兰达的到来，也进一步壮大了广汽丰田“丰巢概念”家族实力，让我们一起期待这份刚刚注入的新动力取得好成绩，更期待威兰达能在竞争激烈的中型SUV细分市场中站稳脚跟，不断发光。

（注：图片源于丰田官方）