目前疫情初定,武汉之外全国大部分地区都开始逐步复工,对于失去了一整个月的车企们来说想要完成2020年的销售计划一定要快马加鞭了。于是在传统淡季的3月份,汽车有文化发现不少自主品牌的重磅新车即将联袂登场。
领克05
预计售价:15-25万
新车看点:星越豪华版
定位紧凑型轿跑SUV的领克05年前就在预热,外观和内饰依旧延续家族设计,但细节有了很大提升,尤其是溜背造型在领克家族中独树一帜。作为吉利/沃尔沃CMA架构下的又一款新车,尺寸方面,领克05的长宽高为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm,和吉利星越(长宽高4605/1878/1643mm/轴距2700mm)非常接近,动力方面,领克05将提供三款发动机,包括最大功率180马力的1.5T直列三缸发动机、领克01同款最大功率190马力的2.0T发动机,以及与领克03+、沃尔沃XC60T5同款的最大功率254马力2.0T发动机。传动方面,预计1.5T车型将匹配7速双离合变速箱,而2.0T车型将配备爱信8速手自一体变速箱。值得注意的是参考星越和领克01 2.0T的售价 领克05的2.0T入门价格很难低于16万,再加上沃尔沃T5发动机的加入领克05将毫无疑问的刷新家族最高售价。不过有05作为家族旗舰承担的任务不在销量,而是于提高品牌形象。内饰用料大幅提升,且车机互联系统不再难用的领克05也是领克品牌三周年交出的一份满意答卷。
一汽奔腾T77 Pro
上市时间:3月7日
预计售价:11.18-14.48万元
新车看点:动力升级补齐短板
一汽奔腾T77是奔腾品牌近年来不可多的拳头产品,六边形“数码雨滴”进气格栅脸是它最大的亮点,3D投影车载互联还是上过外媒。不过1.2T发动机相对1.5吨的车重还是显得有些孱弱。而即将上市的奔腾T77 Pro是T77的动力升级版,对于有更高动力需求的车主来说算是补齐了短板,它将搭载由一汽集团自主生产的1.5T发动机(代号CA4GB15TD-30),最大功率可达169马力,相比现款1.2T车型增加26马力。传动方面,预计将继续提供7速双离合变速箱。而在外观方面T77 Pro将保持现款T77的外形,长/宽/高依旧为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm。还会提供黑色的车顶的版本作为新旧款的区别。
全新瑞虎7/瑞虎7PRO
上市时间:3月9日
预计售价:8.69-14.59万元
看点:全新换代,实力大涨
说实话上一代瑞虎7是奇瑞花了大心血打造的,热效率达到39%的发动机和自研的7速双离合变速箱是上一代瑞虎7的宣传重点,不过那时同级别竞品众多,车身尺寸不占优势而且设计过于个性的它市场反应算不上好。倒是它的同平台加长版瑞虎8销量不错。于是这次全新瑞虎7在加大尺寸的同时大量使用了瑞虎8的设计元素。而在动力方面,全新一代瑞虎7搭载了1.5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱;作为高配版的7 PRO 外观和瑞虎7几乎一致,但搭载了奇瑞看家的1.6T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,新车配置上支持车载互联、主动刹车、自适应巡航和自动泊车系统,相比上一代车型产品力有非常大的提升。
捷途X70 Coupe
上市时间:3月份
预计售价:9.10-13.10万元
新车看点:捷途不再廉价,新发动机助推捷途速度
捷途X70自2018年8月上市之初便获得了亮眼的销售成绩,上市当月销量达到7777辆。而在此后,X70车型也一直是捷途销售主力。整体来看,捷途2019年的总销量13.90万辆,而其中X70占到12.75万辆。而这次上市的捷途X70 Coupe可以看作是捷途X70的中期改款,在保险杠和大灯造型上进行了改动,内饰有了升级但车身尺寸没有变化。动力上增加了1.6T缸内直喷发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。而过去X70上面的1.5T发动机作为低配也同时存在,搭配6速手动和6速双离合变速箱。显然升级过后的捷途X70 Coupe会和 X70组成高低搭配进一步丰富消费者的选择空间。
新宝骏RS-5/RC-6
上市时间:3月份
预计售价:和现款持平
新车看点:完善配置列表,发力车载互联
RC-6其实是去年上市的新车,RS-5也只是外形小改动,因此这次更新主要变化不在外观内饰更无关动力和车身尺寸,而是在车载互联系统上做文章。要知道在去年年底上市的新宝骏RS-3搭载了HUAWEI HiCar智慧互联解决方案,引发了业内关注,这套系统可以通过手机的处理器充当车机的计算核心,因此大大提升了车机互联的交互速度,拥有手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等一系列新功能。而这次更新就是为了让RS-5和RC-6这两台车同样拥有这套系统,以保证在低成本的条件下大幅提升车辆交互感受。(文:汽车有文化 高舜)
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