在2020年2月下旬时隶属于西雅特旗下的性能子品牌Cupra才发表了最大马力310匹的 Leon、Leon Sportstourer。如今日内瓦车展取消,不过Cupra仍旧如期在线上发表了量产版性能休旅Cupra Formentor。
其实Cupra先前在2019年2月时便曾经带来了做为品牌诞生届满周年献礼的概念版Cupra Formentor Concept,当时外界便预期量产版Cupra Formentor将会在2020年日内瓦车展与全球车迷们见面,如今虽然车展已宣告取消,但是让粉丝们久候多时的CupraFormentor仍然在欧洲时间2020年3月2日正式揭开了神秘面纱。
事实上一年多前问世的Cupra Formentor Concept,虽然在当时仍是概念身份,但是无论在车辆外观、内装的设计都已经拥有接近量产的成熟格局,而事隔一年后所推出的量产版Cupra Formentor也几乎承袭了在概念阶段时的设计,官方公布车身尺码长、宽、高分别为4,450mm、1,839 mm、1,511 mm与2,680 mm的轴距离,除了提供包括Urban Silver、Midnight Black、Magnetic Tech、Candy White、Graphene Grey、Dark Camouflage、Desire Red、Petrol Blue Matte、Magnetic Tech Matte在内的丰富车色选择,在车身多处包括19寸双色样式铝圈上也没有忘了点缀Cupra招牌的古铜色元素。
进入车内,Cupra Formentor座舱同样承袭了源自概念前身Cupra FormentorConcept的格局,除了由蓝、黑色系皮革所包覆的桶型座椅在细节部份的设计有着些许差异,同样都以深色金属饰板以及和外观相互呼应的古铜色元素营造运动气息,此外包括数位驾驶舱以及支援无线Apple CarPlay、AndroidAuto等功能的12寸悬浮式触控屏幕信息系统、USB-C充电插槽、eSIM卡支持等科技项目也都一应俱全,此外量产版Cupra Formentor也提供了450公升起跳的行李空间展现出色机能。
在车辆性能方面,量产版Cupra Formentor除了提供拥有高达310匹最大马力输出的2.0升TSI引擎搭配七速DSG双离合变速厢、4Drive四驱系统外,先前首见于概念版Cupra Formentor Concept的Plug-inHybrid系统也沿用到了量产车型上,由1.4升TSI引擎领衔的eHybrid动力能够发挥245匹的综效最大马力,同时具备上看50公里的纯电续航能力,此外Cupra Formentor也将提供包括Predictive Adaptive Cruise Control预测式主动巡航、Emergency Assist、紧急辅助、TravelAssist旅行辅助等安全科技。
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