在汽车领域流行这么一句话,“概念车像是林志玲,量产车像是罗玉凤”。这句话的意思是,概念车颜值的非常的高,大家都觉得非常的不错,但是其量产车一出来完全变了一个样,像是整容失败。在之前,这样的事情是经常发生的,因为概念车都是非常的前卫,可能厂家觉得这样的设计放在量产车上,似乎会让人接受不了,但是随着时代变化,消费者年轻化,这种观念已经不见了。现在量产车和概念车都是非常的接近,比如说下面这几款车。
吉利ICON
概念车:Concept ICON
吉利ICON可以说和概念车有着非常高的还原度,当概念车出现的时候,大家都以为这是一辆纯电动车,因为都习惯了电动车才会有这么前卫的外观设计,并且也觉得量产车差别很大。但是当吉利ICON出来的时候,让大家都惊叹了,不仅还原度很高,而且还是一辆燃油车。
马自达3昂克赛拉
概念车:魁(Kai Concept)
马自达如今的车型设计都是源于Kai Concept这款概念车,并且如今昂克赛拉和阿特兹也越来越接近概念车的设计,当然,在采用这个新设计之处,也就已经非常的接近了。也因为这样,当年昂克赛拉和阿特兹出来的时候,其外观的设计吸引了不少的消费者。
大众CC
概念车:SPORT COUPE GTE
大众CC与其概念车SPORT COUPE GTE的还圆度可以说是几乎一致,因此也被称为最美的大众车型。不可否认的是,大众CC的颜值在目前大众的车型中,算是数一数二的。但尴尬的是,大众CC也只能是靠着颜值来支撑其销量了。
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