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上海车展:十万级合资家轿首选,全新一代起亚K3亮相
懂车之道 16浏览 2019-04-24

【懂车之道 上海车展】在2018年 ,中国车市首次出现负增长的大背景下,东风悦达起亚终止了下滑的压力,在2018年,东风悦达起亚的累计销量为37万辆,同比增长2.8%,而在2019年第一季东风悦达起亚销量也是不错。

上海车展:十万级合资家轿首选,全新一代起亚K3亮相



东风悦达起亚在本次上海车展上正式带来了全新一代K3,新车外观造型与海外版大致相同,针对前脸进行了本土化设计。动力方面,该车将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力可选。全新一代K3预计将在5月16日正式上市。

上海车展:十万级合资家轿首选,全新一代起亚K3亮相



全新一代K3是基于“Design KIA”设计理念,新车造型给人的感觉是很前卫,很激进,道哥认为全新一代K3比起亚其它产品要更加的有野性。进气格栅采用虎啸式的进气格栅,进气格栅内部采用直瀑式设计,新车大灯造型设计起来也是相对的狭长,有意思的是日间行车灯采用折线设计,增加了几分的气势。同时新车还采用了贯穿式的前包围,左右两侧用银色饰板装饰,让整车看起来更加的有攻击性。

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车身尾部造型设计起来相对的简洁,车身腰线由前向后延伸,并稍稍扬起,让整车看起来更是野性十足。新车的轮毂造型设计起来也是很炫酷。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。

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车身尾部造型设计起来也是相对有个性,新车采用了贯穿式尾灯,对两侧大灯位置构造比较有讲究,全新一代K3为尾部的后包围进一步优化,增加了贯穿式的镀铬饰条和底部扩散器。

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新车内饰延续了海外版本K3的内饰设计,新车采用了全新样式多功能方向盘,在方向盘局部部分用镀铬来点缀;新车的仪表盘设计起来也是较为新颖。中控台采用了悬浮式中控屏,而屏幕的大小也是足够,满足了时下年轻用户对大屏幕的追求。空调出风口位于中控屏下方,同时新车也将配备电子手刹。

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配置方面,新车将根据版本的不同在中网、进气格栅、前雾灯、日间行车灯、轮圈、前大灯、后尾灯、后保险杠、一般天窗、鲨鱼鳍天线、后视镜式样侧转向灯、门窗装饰亮条、镀铬门拉手、门槛饰板、尾标处有所差异。另外,全新一代K3将提供与百度联合开发的智能互联系统,以及DRIVE WiSE安全辅助系统等智能科技配置。

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动力方面,全新一代K3将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为95.6kW(130PS)和84.5kW(115PS);插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率77.2kW(105PS)。1.5L排量的动力系统基于起亚汽车最新的Smartstream架构,应用真四缸发动机和智能无极变速箱。其具备优异的燃油经济性、可靠的动力性能、以及良好的发动机噪音表现,充分展现东风悦达起亚在动力总成方面的技术领先性。

K3 插电混动车型


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为了迎合消费者不断提升的环保意识,满足消费者的多元化需求,K3 插电混动车型也同时登场,其采用与全新一代K3燃油版车型的同样的外观设计,将搭载起亚全球最尖端的混动技术,以发动机和电动机双核心组成动力驱动系统,拥有三种不同的驾驶模式,旨在实现汽车自身高效能和驾驶体验舒适性的完美融合,让驾驶者充分体验双倍核心的澎湃动力,为其带来更为丰富驾驶乐趣以及更为环保经济的绿色出行生活。

全新一代K3 CTCC中国房车锦标赛赛车版车型


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此外,为了让更多观众和高性能汽车爱好者们近距离感受全新一代K3的赛道基因,东风悦达起亚更带来了CTCC K3 RACE CAR(全新一代K3 CTCC中国房车锦标赛赛车版车型), 这款车型将赛车艺术与全新一代K3迷人设计充分融合,一展澎湃性能与非凡魅力。其将以卫冕冠军之姿再次征战2019年CTCC,续写赛场传奇篇章,为全新一代K3在动力、操控、安全等核心技术领域的提供实力背书。

小编有话说:目前东风悦达起亚并未公布太多的消息,但可以肯定的是全新一代K3将会主打性价比,所以在售价上将会很有优势。(图/文/摄:懂车之道 陈凤媚 编辑)

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