这样标定的法律依据是汽车行业国家标准(GB15082-2008)中关于《汽车用车速表》中的有关规定：车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合以下关系式：

根据这个公式来计算，当表显车速为120公里/小时，实际车速约为105.5~120公里/小时之间。汽车厂家会根据车型的不同，做出不同的调校。不过一般来说，越高级的车这个误差越小，越低端的车误差越不稳定。现在汽车使用数字仪表盘的越来越多，这个误差值事实上正在缩小，并且比较稳定。事实上，在高速公路上行车，只要表显车速不大于130公里/小时，都不会被记录超速。

在这里有人会担心一个问题：既然汽车的车速表是不准确的，那么汽车的里程表是不是也不准确啊？比如说表显里程是十万公里，但实际上只跑了九万公里？另外，现在的汽车上车速是一个非常重要的信号，很多系统都需要它做为主要的信号源来控制系统的运行，比如自动变速箱换挡，ESP启动，安全气囊起爆，油耗的计算，等等。如果它不准确，会不会影响其它系统的运行呢？会不会影响汽车的驾驶安全呢？

有这样的担心不无道理，但聪明的汽车工程师早就想到了这个问题。现在汽车的车速信号绝大多数都是从汽车ABS系统轮速传感器上获得的，这个信号输入到行车电脑中，根据设定的程序来计算车速。请注意：这个信号是十分准确的，行车电脑中计算出来的车速也是十分准确的。汽车上其它系统使用的车速信号都是由行车电脑发出来的，包括里程表，所以它们得到的车速信号都是准确的，安全系统运行、变速箱档位切换等不会受到任何影响，里程表显示的里程数也是准确的。

至于车速表，它得到的车速信号也是准确的，但是在转换成仪表显示车速的过程中，会对这个信号做一定的处理，使仪表显示的车速大于实际车速。如果想知道汽车的实际行驶速度，我们可以用汽车故障诊断仪调取行车电脑的数据流，查看内部存储的车速值，这个数据是十分准确的。另外，也可以看汽车导航、手机导航、电子狗等导航设备上显示的车速，这个数据也是比较准确的。

最后提示大家：虽然汽车的表显车速要大于实际车速，但是大家在行车时还是要以表显车速为准，千万不要把这当做超速的理由。事实上每一条汽车国家标准的制定，背后都有一个悲惨的故事，希望大家安全驾驶，文明行车，不要做故事里的人。