先给大家道个歉,今天并不是我们固定更新节目的日子,所以我们决定用超跑来陪你度过假期。
上期《Dream Car》节目带来的宝马M4,相信大家隔着屏幕都看出狗哥有多喜欢它了。不过这次我们带来了一个更厉害的家伙,狗哥在清洗它的时候,比自己洗澡还要仔细。关注狗哥直播的人一定猜到了,没错,就是迈凯伦600LT
从某种意义上来说,有两种声音能激起狗哥的欲望,一个不可描述,另一个就是排气声浪了。
我们知道纯电动车的物理属性,能够瞬间爆发峰值扭矩,但这种加速索然无味。真正的性能,一定要伴随排气声浪、发动机轰鸣和小姐姐的尖叫,这种丰富的感官刺激,才是一台跑车应有的灵魂,如果这种灵魂寄托在迈凯伦的身上,那绝对是100%契合。
当节目组得知狗哥要弄一台迈凯伦拍的时候,我们都觉得是狗哥在吹牛皮,他连迈凯伦的排气冲哪都不知道。直到狗哥和迈凯伦车主把车开过来,我们的脑子里都只有一个想法——白嫖一圈。连远在张家口的李校长也直奔现场,就为了白嫖一下这台300多万、600匹的超跑。
了解迈凯伦的人都知道,600LT其实是570的继任者,这台Dream Car简直和梦中的她,诱惑力一样大。
名字中的LT,则是英文“Long Tail”——长尾。迈凯伦的长尾就是要提供纯粹的、毫无折损的驾驶刺激。不光是为了好看,最重要的是能够把空气动力学的极致发挥。这种超跑不需要“装腔作势”的运动套件,因为它本身就是运动。
随着3.8升双涡轮增压V8发动机的启动,600马力和620Nm就在你的耳后爆发而出。而它的净重只有1297kg,可爆发出每吨463马力的功重比。更轻、更坚固的前悬、发动机、变速箱架,所有的调校都是为了赛道而准备。我们把它开在马路上,对它来说有点“暴殄天物”,不过赚足了回头率,一脚油门下去,还有什么比这更拉风的吗?
桀骜不驯的朝天排气孔是这个车子的精髓所在,它也能够发出激起你欲望的那个声音。最下面的扰流器和大尾翼,能够最大限度的去保障下压力。所以接下来,请拿起手纸,点开视频,慢慢聆听。
第二代Monocell 打造的单体壳座舱,就标志着它的赛车基因。工程师恨不得把车内能简化的地方全部简化,就为了减轻重量。所以迈凯伦如果没有中控屏,那一点也不足为奇。
车内有限的功能操作,基本都在触手可及的中央操作区。Alcantara材质的包裹,加上没有按键的方向盘,只为了让你专注驾驶,所以几乎找不到豪华感、科技感的气息。
在评价超跑的时候,我们首先想到的可能都是牛啊马啊,但是论纯粹,迈凯伦是有发言权的。了解它的人总说,迈凯伦是很有性价比的超跑,因为法拉利、兰博基尼都太贵了。能够驾驭赛道的超跑中,迈凯伦600LT可能是最完美的一台,够帅、够轻、够快。
话又说回来了,迈凯伦看似很遥远,其实不然。关键是要从生活中的细节做起,比如一键三连,比如在女友六十大寿的时候小心翼翼地提及最近迈凯伦打折,做梦老是梦到,大师说买一辆才能避开血光之灾,等等理由。
不过就算你兜里再有钱,铁子,记住兄弟一句话,你还是买不到最新的迈凯伦。
至于为什么,我相信评论区一定会有答案的。
车会老,梦会醒,追梦的脚步不会停。
我们下次再见。
这期视频,我试驾了212 T01长风版,不得不说这车真多好玩,什么坡随便就上。当然,日常开也是十分有范,特别出片。
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