国补又少了，这款新能源汽车用户有10万，落地4万并且不涨价

现在是五月，但是天气却迅速的炎热起来，多地温度突破35度，一秒入夏让很多平时使用公共交通工具出行的人都考虑起了买车。但是买车不难养车难，虽然油价现在不算太高，但是夏天要全程开空调，一个月少说几百块钱的支出是少不了的。与之对应的是特斯拉降价的消息刷爆朋友圈，的确，新能源汽车可以成为一个买车的新选择。

但是众所周知，新能源汽车在国内还是靠着国家补贴的新鲜玩意，而就在4月23日，四部委联合发布了新能源车型补贴政策调整的通知，国家补贴又要退坡了，不少新能源汽车的售价随着国补的变化即将上涨。现在买新能源车划算吗？其实也不用特别担心，虽说国家补贴退坡，但也有车企良心的推出了保价政策，出现特斯拉那种睡一觉降3万，过两天涨2万的情况。

笔者查了一下，像是宝骏新能源最近就公布了保价的政策，到7月22日前，旗下的两款新能源汽车宝骏E100和宝骏E200都维持售价不变，不受国补退坡的影响。

拿宝骏E200来举例，现在宝骏E200的售价在4.58到5.58万元间，加上不用购置税，只需要一些保险等额外费用，智行版4万多落地是可行的，这个价格基本算得上是国内新能源汽车的底价了。不过宝骏E200主要针对的是城市出行，所以设计成三门两座，而且车身比较小巧，车长不到2.5米，车宽1.5米左右，一大家子人坐这个车出门不太现实了。虽然这样的车型设计让它没有办法承载全家出行的情况，但是停车比普通B级车方便很多，只占标准停车位的一半，3.8米的转弯半径，让它在调头转向时也更加灵活。所以很多买了宝骏E200的车主，现在上下班通勤都是开这个小车，大车基本被抛弃了。

还有一个让宝骏E200成为市内出行神器的原因，就是它极低的使用成本。作为新能源汽车，宝骏E200充一次电大概花费20元左右，250km的续航，折算下来每公里也就6分-8分钱，如果每个月按行驶600公里计算，一个月还不到100元，这个使用成本相较于燃油车来说，可以说是减少了一大半。再加上原来的购车价格就不贵，开了几年下来省下的油费都回本了。

在电池方面，宝骏E200提供8年或12万公里的电池质保，其实现在各大厂商都有一套自己的电池保障体系，新能源汽车并不像大家想象的一样电池坏了就又要花几万块钱换修。

价格便宜，退补不涨价，开起来还方便，对于近期想买车的朋友来说，这款小车的确还蛮适合入手的，从此过上舒服上下班的日子，所以你会不会购买新能源汽车呢？