作者:李培文
早在去年,就有各种传言说奔驰G级或将推出小排量入门版的车型,生产底盘代号为W463.210的G350,将搭载代号为M264的2.0T四缸发动机。具猜测,其售价应该不会超出130万。当然了,这个消息是否属实官方目前尚未回应。
根据目前奔驰G500和G63 AMG的底盘代号,W463.260和W463.276,基本上印证了W463.210是奔驰G级的消息了。而作为入门版的G级,其动力方面很有可能搭载的是同为S级入门版S320L的2.0T+48V轻混的发动机。
这种配置的“大G”,无异于“割韭菜”。大G作为越野车的大哥,如果真整出这样的配置,确实有点不符合车型的定位。但在中国市场,普遍人们对于“大G”这个概念来说还是非常认可的,单靠“大G”这个标签就一定会得到一部分消费者青睐的。
此猜测一经传出,有网友甚至调侃,“搭载1.0T最靠谱!什么动力不动力的啊,我们买车又不是真的买车,我们买的是标啊!奔驰大标只要挂好,自然有人加价购买!”
不过反过来想想,如果入门级大G真的出现,必然也是百万级的车型,凭借“一分钱一分货”的态度看,即便是这入门级大G事瘦死的骆驼,也会比马大,最起码市区的行驶品质应该会非常的出色。
这期视频,我试驾了212 T01长风版,不得不说这车真多好玩,什么坡随便就上。当然,日常开也是十分有范,特别出片。
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