随着生活的改善以及购车的门槛降低,不少家庭购置一辆入门级车辆基本没有什么压力了,随着家庭成员的不同出行需求,多车家庭已然成为了生活主流,在母亲节即将到来之际,我们也为广大计划购车的母亲出谋策划一番,算是献给全天下母亲的节日礼物!不过由于女性的路感差异化以及对于成本的敏感性,所以,我们本期就着重推荐几款微型纯电动车型。
欧拉R1女神版
补贴后售价:7.98万元
续航里程:351km
作为专为女性打造的车型,欧拉R1女神版还是颇为应景的,该车价格相对稍高,但配置以及续航里程表现不错,尤为适合对生活较为精致的女性。
外观来看,该车提供了“草莓红纯色”以及“珊瑚橙套白”两种新配色,整体洋溢着青春时尚的气息,前中网采用了封闭式处理,并进行了打孔处理,两侧圆圆的前大灯组,使前脸更显复古可爱,矩形圆角设计的尾灯以及低风阻设计的轮毂提高了整车的辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高为3495×1660×1530mmm,轴距为2475mm。
内饰部分,新车内饰整体以黑色调为主,中控台采用环抱式设计,内饰应用了大量的圆形设计元素,方向盘上的圆形多功能按键、圆形的空调出风口等等,使内饰更显可爱。配置上,该车配备了蓝牙电话、语音识别、倒车影像、电子驻车、ESP车身稳定系统、智能前视系统等配置,此外,远程预约功能以及无钥匙进入也均有配备。
动力以及续航方面,特别版车型依旧沿用了现款动力总成,匹配一台最大功率为48马力(35千瓦)的电机,NEDC综合工况续航里程为351km。
宏光MINI EV
预售时间:5月28日
续航里程:120km/170km
宏光MINI EV已经开启了预定,虽然该车尚未上市,但从其续航以及品牌来看,预计该车将主打性价比路线,根据我们猜测,该车补贴后售价大概率在5万元左右,较为适合注重务实的女性消费群体。
外观方面,宏光MINI EV整体设计较为小巧时尚,前格栅采用了封闭式设计,与两侧前大灯融为一体,下包围造型较为简洁,进气口采用了熏黑网状设计,两侧雾灯区域采用了竖向黑色饰条装饰。车身侧面采用了平直线条装饰,并运用了时下流行的双色车身设计,尾部造型与前脸颇为相似,简洁而富有立体感。车身尺寸方面,新车长宽高为2917×1493×1621mm,轴距仅为1940mm。
内饰运用了大量的硬质塑料与织物进行装饰,同时,还采用了淡蓝色配色加以点缀,彰显整车的新能源身份。新车中控设计极为简洁,仅配备了一台液晶屏,中控屏并没有配备,换挡机构采用了旋钮式造型。
动力方面,新车即将搭载一台最大功率为27马力,峰值扭矩为85Nm的电动机,电池提供两种续航版本,NEDC续航里程分别为170km/120km。
奔奔E-Star
补贴后售价:6.98-7.48万元
续航里程:301km
作为长安新能源的入门车型,奔奔E-Star整体设计极为新潮,配置表现也较为突出,价格也较为合理,同时,依托部分地区的下乡政策,该车还拥有不小的金融优惠,此时购车是非常划算的,这也是我们着重推荐该车的原因。
外观方面,奔奔E-Star采用了极为可爱的设计风格,一体逐浪式前脸极具辨识度,密集菱形条纹中网提升了前脸的动感,两侧两侧虎鲨瞳式晶钻前灯组极具视觉攻击力,下包围采用了贯穿式进气口设计,两侧鲨鱼鳃状的黄绿色线条营造出前脸的凌厉感。
侧面线条较为干练,车窗线采用了黑色饰条包裹,15英寸刀锋铝合金轮毂更显犀利。尾部设计较为简洁,后尾灯采用了LED光源,“E-Star”标识彰显其新能源身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3770×1650×1570mm,轴距为2410mm。
内饰设计也极为时尚,中控采用了大面积的激光雕刻面板装饰,并辅以黄绿色饰条加以点缀,双10.25英寸液晶屏科技感十足,换挡机构采用了旋钮式设计。配置方面,该车还搭载了4GTBOX 远程操控系统,涵盖了远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙等功能。
动力方面,长安新能源奔奔E-Star搭载一台最大功率为75马力、最大扭矩为170Nm的电机,电池组的容量为32.2kWh,续航里程为301km。
结语:本期推荐的三款微型纯电动汽车,非常对味大部分女性消费者的驾驶习惯,小巧玲珑的车身非常易于驾驶操控,四座布局也可满足三四名乘客的乘坐需求,续航里程也能满足日常驾驶所需,最为重要的是,纯电动车型后期保养以及驾驶成本非常低,再加上6万元左右的售价,无论是自购还是赠送,对于不少消费者来说都非常合适。
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