俗话总说“鱼与熊掌不可兼得”，但很多消费者却始终无法这个道理，他们认为如今市场上可选择的新车多到数不清，能够兼顾动力、空间、配置、安全、价格的车型肯定不在少数，但事实真的是这样的吗？显然不可能！在消费者最集中的14-18万元价位内，小编截取了3款相对不错的SUV，它们在动力、空间、配置、安全、价格各单项中都不是最好的，但综合之后的竞争力却属实不错，适合当前预算下的家庭消费者参考。
官方指导价：14.79万元
星途是奇瑞推出的高端品牌，而TXL则是星途旗下的最高端车型——由于是旗舰，TXL享有奇瑞品牌的全部先进技术与制造工艺支持，并且配置用料也毫不含糊，唯一美中不足的一点在于其品牌影响力不佳，这导致整个星途品牌旗下的车型都没能在销量方面获得好的成绩。
星途TXL定位于中型SUV，车身长、宽、高分别为4690、1885、1706mm，轴距为2715mm，动力方面搭载一颗1.6L涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器，最大功率为145kW，最大扭矩为290N·m，工信部提供的新车百公里综合油耗为6.8L，并可享受三年或10万公里的新车质保。
推荐车型：2020款 TXL 1.6T 两驱星享版（14.79万元）
官方指导价：10.87-15.99万元
中华V7有不少的噱头：它的发动机是宝马与PSA集团联合研发的Priance系列发动机，传动使用了奔驰GLA＆宝马X1同款的格特拉克湿式双离合变速器，而底盘则是号称由宝马工程师参与研发调校，除了因品牌影响力不足带来的销量低迷外，我找不出它有什么明显缺点。
V7定位于中型SUV，车身长、宽、高分别为4702、1932、1753mm，轴距为2770mm，动力方面搭载一颗1.8L涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器，最大功率为170kW，最大扭矩为300N·m，工信部提供的新车百公里综合油耗为6.5L，并可享受三年或10万公里的新车质保（首任中华车主则可享受终生质保）。
推荐车型：2020款 300T 运动款 自动旗舰型 五座（15.69万元）
官方指导价：14.2-17.3万元
H7是哈弗家族里的老资历了，虽然光芒总是被小弟H6压着，但在中型SUV领域内，哈弗H7却拥有最扎实的综合素质：动力总成最成熟稳定，主动安全配置最先进丰富，售前售后最方便快捷，即使价格小贵，依旧有相当高的购买价值。
哈弗H7定位于中型SUV，车身长、宽、高分别为4715、1925、1718mm，轴距为2850mm，动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器，最大功率为170kW，最大扭矩为355N·m，工信部提供的新车百公里综合油耗为8L，并可享受三年或10万公里的新车质保。
推荐车型：2.0T 尊享型 国Ⅵ（17.3万元）
官方指导价：14.99-18.99万元
奔腾T99是一台真正的大五座SUV，因为它的车身定位已经达到了中大型级别，对于追求更高驾乘品质并且对第三排需求度不高的消费者来说是一个非常不错的选择。车身长、宽、高分别为4800、1915、1685mm，轴距为2870mm，动力方面全系标配2.0L涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速器，最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m，工信部提供的新车百公里综合油耗为7.9L，并可享受三年或10万公里的新车质保（首任奔腾车主则可享受终生质保）。
推荐购买：自动尊贵型（17.49万元）
官方指导价：15.58-19.28万元
掐指一算，今年已经是广汽传祺GS8上市的第四个年头了，虽然高配车型接近20万元的售价在当年曾引发了不小争议，但消费者最终还是认可了GS8，除了本身颜值较高、空间很大、配置高动力足等优点外，四年间从未爆发任何大规模质量问题，说明车型本身还是值得消费者信赖的——笔者也曾在4年前GS8上市时试驾过一段时间，除了后悬在弹跳时有些松散感以外，这台车很难让我再挑出任何遗憾。
广汽传祺GS8S定位于中型SUV，车身长、宽、高分别为4740、1910、1775mm，轴距为2720mm，有五座式与七座式布局可供选择，动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速器，最大功率为185kW，最大扭矩为390N·m，工信部提供的新车百公里综合油耗为8.2L，并可享受三年或10万公里的新车质保。
推荐车型：GS8S 390T 两驱豪华智联版（17.58万元）
从2018年开始车企就扎堆猛推轿跑SUV，特别是国产品牌。本来比较稀有的物种，一下子一抓一大把。长安、哈弗、WEY、传祺、吉利等等品牌纷纷跨界，作为吉利的高端品牌领克，终于推出了自
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