5月18日将会是丰田的大日子，因为这一天是丰田混动车型进入北美市场20周年，当然也是普锐斯进入北美市场20周年。所以丰田将发布普锐斯2020 Edition纪念版，限量发售2020辆。该车将基于普锐斯XLE FWD车型打造，将前脸两侧饰板、灯组、B柱、外后视镜、车标、轮圈等均进行熏黑处理，配合Supersonic Red（超音速红）或Wind Chill Pearl（风寒珍珠）的专属颜色，视觉效果更加运动。
内饰的细节更加精致，全黑配色，并在出风口、电子挡杆处进行黑色处理，钥匙扣、脚垫增加2020 Edition专属徽标。配置上带有主驾8向电调/加热、方向盘加热，Android Auto互联、TSS 2.0驾驶辅助（包括全速自适应巡航、带低光行人检测的预碰撞系统、自行车检测、盲点监测、倒车预警、车道偏离预警、停车辅助、道路标识识别等），动力上则搭载1.8L发动机+电机+E-CVT变速箱的混动系统。
当然，丰田还将同场发布两款全新车型，外界普遍推测其中一款是全新一代塞纳，另一款则有可能是新一代威飒，也有可能混动版坦途。这其中塞纳将在2022年由一丰和广丰分别引入国产，并可能仅提供2.5L双擎版本，而北美版本则还会有3.5L V6+8AT。威飒在几年前因销量不佳被迫终结后，一直在等待时机出征大五座SUV市场，瞄准日产楼兰、美版锐界以及本田Passport，也将搭载2.5L双擎混动系统，有163kW和181kW两种调校可选，并提供前驱和E-Four四驱可选。而坦途混动版则可能搭载3.5T双涡轮V6发动机，最大功率可能达到263kW，但是它出现的概率相对较低，因为坦途的真正换代可能要到2021年底。
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