即使你没有看过《攀登者》这部电影，也知道丈量珠峰有多难。迄今为止，我国测绘工作者已对珠峰进行过6次大规模的测绘和科考工作，并先后于1975年和2005年两次成功测定并公布珠峰高程。珠峰作为地球第三极，不同时期以不同方式测量珠峰，对珠峰的测绘和科考，是人类认识和了解地球的一个重要途径。
5月11日，长城汽车长城炮2020珠峰高程测量媒体官方工作用车发布会成功举办，长城炮越野皮卡，将承担本次珠峰高程测量的相关保障和媒体报道用车工作。
数据显示，长城皮卡在刚刚过去的4月，全球终端销售突破21000台，同比大增53%，其中国市场约20800台，同比增长63%。长城炮作为长城皮卡中最高端也最畅销的车型， 4月终端销量突破7000台，创历史新高。
长城炮分为乘用、商用和越野三个产品序列，涵盖了高端皮卡市场中最为广泛的应用场景。此次承担测量“中国新高度”使命的，则是坊间所称的“越野炮”，相对乘用版本和商用版本而言，长城炮越野皮卡具备三把锁、原厂涉水喉及原厂绞盘等应对艰难路况的硬核配置，还具备7种全地形驾驶模式，强大的通过性和脱困能力，是它能够陪伴工作人员和媒体报道人员战胜珠峰复杂路况、胜任此次任务的产品力保障。
毫无疑问，“丈量珠峰”这四个字，足以成为长城炮尤其是越野炮在未来很长时间内的品牌背书。而尚未上市的越野炮，借助这一事件营销，也将为自己赢下一个好开局。
驾仕派认为，“越野”和“SUV”从来都不是一个概念，真正的越野车是人类探索自然时的伙伴和利器，它靠的不是外观上的“威猛”，而是真正能够协助人类“安全到达”的实力。
而在长城炮之前，人们眼中的“中国皮卡”不过就是一些工具车、工程车而已。长城炮在成功推出了商用版、乘用版之后，人们惊讶发现“乘用版”原来是一种我们一直向往的生活方式，它不仅可以硬核，也可以很生活。
伴随着长城炮越野版本在地球之巅的一声“炮”响，中国人自己的这台新皮卡，即将打开人们对于“越野皮卡”的认知。当坊间还在流传“三把锁+七种全地形模式+坦克掉头+蠕行模式”这样的“国产最强悍皮卡”传说时，“丈量珠峰工作车”这样的营销事件无疑将成为越野炮最佳的注脚。
走得珠峰路，未有不可达。基于此，越野炮在上市之前，就为自己奠定了极高地位。而放眼全球，每一台传奇硬派车型数年来赢得拥趸，靠的都是传奇的事件+强悍产品力底色。
很荣幸，是一台中国车伫立在这个位置。因为中国制造，值得有这样的荣耀。
文｜赵小查
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