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【实拍揭秘】起亚的变革之作?9月上市的新K5,值得等吗?
车叫兽pro 1762浏览 2020-05-14

↑↑↑对于起亚来说,K5凯酷无疑是吹响反击号角的那个吹号手。这台“整容”归来的韩国欧巴能不能打动中国消费者呢?跟《验车官X》一起看看吧!

“索八、K5、迈锐宝”。

与其说这是句调侃,我更加偏向于理解这句话是现代“后浪”们不愿将就、精打细算的智慧结晶。或许有人会说了,好久没见过有人把“穷”说得那么清新脱俗了,害,存在即合理,你大可不认同我的理解,但必须承认这三款车对大多有为而缺钱的青年们的重要意义。


过去,买自主品牌车型多少会在亲戚、朋友中丢了些许面子。索八、K5、迈锐宝,这三位的合资身份够格。

买合资却不想显得油腻,能接爷爷奶奶下馆子,也要能体面地接女友去约会,时尚、动感、精致的外观得有。索八、K5、迈锐宝,这三位的颜值也够格。当然了,最现实也最重要的是,还得满足有以上刚需青年们的银行卡余额。



而今,迈锐宝长成了迈锐宝XL、索纳塔十带着“索八”的精神气儿回来了,K5自然也是到了时间迎来了国产第五代,虽然距离9月上市还有一段时间,但并不妨碍本马力前往位于上海普陀区真南路3847号的东风悦达起亚上海绅起店“活捉”这台新车,没错,今天的主角儿是东风悦达起亚新K5,中文名:凯酷。



为什么说“虎”视眈眈呢?就像宝马的“双肾”、比亚迪的“龙颜”,起亚的“虎啸”式前脸也是大家耳熟能详的家族设计了,这在新K5上毫无疑问不会缺席。


如果你问,这哪里是虎啸,虎啸并非是字面意义的老虎咆哮,设计师设计的本意是Tiger Nose,也就是老虎的鼻子,也算是比较抽象,汽车设计中的仿生学运用太多了,这里看个神似就好。说完“虎视眈眈”,咱们再来说说“低趴”,为什么是低趴?因为这台新K5比目前在售的K5都要更长、更宽、更低矮,这三个词儿一出,大家就知道长、宽、高和轴距都会有明显的变化。而我们“活捉”的这台,还只是韩国版实车拉来展示的,并非完完全全9月上市的国产版本,而国产版本大家懂的,尺寸数据会更加亮眼。


(那么韩国版和9月上市的国产版还有哪些差异呢?其实差异并不多,别着急,下面都会给大家讲到。)

再接着看外观上的一些亮点。



好了,让咱们进入车里一探究竟。





虽然这次只是在展厅静态品鉴一下这款即将大热的新车,但我也是看了不少在不久前的一些媒体前往韩国的动态评测评论,油门响应迅速,刹车也是非常灵敏,脚感果断,如果用日系和德系的普遍驾驶印象来形容,那么这台韩国版的新K5更偏向德系的动力调校。



这期的热门新车图解+实拍视频就到这里,相信能够给有意入手这款新车的各位一个360°全方位的生动解读了,至于这款“炸裂”的新K5是不是值得大家等待它9月上市,我想不少人此刻的内心都是认可它的吸引力的,有何看法也欢迎在评论区咱们唠一唠。

下期,咱们将探店小鹏,给大家带来小鹏热门新车P7的360°解读,敬请期待!

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