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驱动电机排行榜:比亚迪蝉联第一,特斯拉第二,大众紧随其后
氢云链 798浏览 2020-05-14

据中国汽车工业协会的数据显示,4月我国新能源汽车销量为7.2万辆,同比下降26.5%,相比三月跌幅已经有所收窄,比亚迪蝉联我国新能源车销量最高的车企。

而在新能源汽车配套驱动电机数量方面,4月的总配套电机量达到了81559台,同比下降30%,跌幅也在收窄,比亚迪依然排名第一,4月配套12340台电机;特斯拉排名第二,配套电机达到了11211台,但是4月国产MODEL 3销量仅为3635台,5月可能会迎来较大幅度的上涨;紧随其后的大众汽车和蔚然动力。

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具体车型方面,比亚迪给旗下多款车型都进行了配套,包括腾势X、比亚迪秦EV和e2等车型,在一定程度上,可以反映出这是比亚迪比较畅销的车型,特斯拉就一款MODEL 3。刚刚推出多款新车的大众汽车,4月配套数量大幅增加,迈腾和帕萨特的插电混动车型靠前。

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图片来源:第一电动

其余的电机企业,则多是专业的配套供应商,跟车企处于独立的关系。蔚来汽车已经准备让蔚然动力独立,日本电产也是业内非常有名的配套供应商,跟广汽集团合作非常紧密,给Aion S/LX和iA5都提供了电机,这三款车型的销量也非常不错,尤其是Aion S,是国产电动车的明星车型。

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相比于我国的传统车企,豪华品牌跟造车新势力则更喜欢用欧美的电机供应商,理想和威马汽车都采用了博格华纳的产品。宝马和奔驰不约而同的用上了采埃孚的电机,当然,宝马和采埃孚的合作已有多年历史,在电动汽车上继续合作并不意外。

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其它方面,上汽集团下的多个合资品牌都采用了华域汽车的电机,宝骏和来自吉利汽车的帝豪EV都采用了方正电机。

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新能源
 
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