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极致操控,初心不变!阿尔法·罗密欧"四叶草"致敬经典
车视头条 224浏览 2020-05-14

阿尔法·罗密欧是纯正的意大利血统,随着它正式进入中国的市场,高性能版本的"四叶草"也被更多人熟知。QV标识赋予了阿尔法·罗密欧不同寻常的性能表现,也成为了一代经典。但是由于它在中国耿直的产品定位,国内消费者似乎并不爱买账,虽然销量令人捉急,四叶草依然初心不改。近日,阿尔法·罗密欧发布了旗下两款性能车型官图,包括新款Giulia四叶草版和Stelvio四叶草版。两款新车外观与现款基本一致,只在细节方面进行了调整,在更优更酷炫的基础上,继续致敬经典。

极致操控,初心不变!阿尔法·罗密欧"四叶草"致敬经典


(左为新款Giulia四叶草版,右为新款Stelvio四叶草版)

外观方面,两款新车仍然偏向于运动风,最大限度保持现款车的造型设计,细节方面做了些微调整,整体视觉凶悍动感。前脸仍采用倒三角形的标志性进气格栅,两侧使用大尺寸进气口造型,狭长的LED大灯增加辨识度。新车还将提供红、橙、绿三种全新颜色,闪耀赛道。

极致操控,初心不变!阿尔法·罗密欧"四叶草"致敬经典


新款Giulia四叶草版

极致操控,初心不变!阿尔法·罗密欧"四叶草"致敬经典


新款Stelvio四叶草版

从侧面看,两款新车都配备全新造型的轮圈,同时也满足了轻量化的要求,新款Stelvio四叶草版本还增加了21英寸铝合金轮圈可供选择。在前翼子板处,两款新车继续使用四叶草(QV)徽章,以彰显豪车身份。

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尾部看去也非常具有夸张的艺术感,车灯采用透明的式样,下方均使用双边共四出的排气布局,完全赛车级别,同时还有碳纤维材质打造的排气选配服务。整体尾部看起来精致性感。

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进入车辆内部,可以看到四叶草的新意。中央控制台经过了重新设计,部分按键也重新排布,而且配备了新样式的方向盘和电子档把。车内新增8.8英寸的多媒体娱乐系统,可实时在页面展示性能数据,还加入了大量的车辆状态监测设备。车辆更新了L2级别的自动驾驶技术,能够实现自动启动停止、跟踪交通等功能。碳纤维饰板、金属换挡拨片以及真皮等材料,为内部增加了视觉层次感。

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动力方面,两款新车继续搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率375kW,峰值扭矩为600牛·米,匹配8速手自一体变速箱。Stelvio四叶草版百公里加速时间为3.8S,Giulia则为3.9S。动力并没有进行大改,很多人因此有点失望,希望它动力更加提升。不过绿色四叶草是来源于阿尔法·罗密欧最辉煌的赛车部门,这样的动力仍然延续了赛道上的激情驾驶。

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阿尔法·罗密欧"四叶草"保持了纯粹的意式运动风,虽然细节会小改,但是经典永远是经典,若是哪一天阿尔法·罗密欧"四叶草"进行了大改,那还会是我们心中的白月光吗?

 
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