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凯迪拉克XT4跌破22万大关,不油腻,别再说买BBA了!
车镖局 1555浏览 2020-05-15

在入门豪华SUV市场里面,毫无疑问是BBA做主角,不过当你对BBA车型感到厌倦,想找一台有个性,能将豪华气质和年轻人追求的运动元素结合在一起的车时,不妨考虑一下凯迪拉克凯迪拉克XT4。从懂车帝上可以查到凯迪拉克XT4目前有着4万元的优惠,也就是说你花21万就可以买到一台,配置不低,身材也不小,而且还不会像入门级BBA那样,被人说成是买车标。



作为凯迪拉克面向中小型豪华SUV市场的全球战略车型,XT4和海外版车型设计基本一致,在风格上延续老大哥XT5那种独特的美式霸气质感,而且其车身尺寸也不算小,即便是和奥迪Q5L和宝马X3停在一起也不跌范。



同时,全系标配2.0T高功率发动机和9AT变速箱,听起来颇有吸引力。相比之下,奥迪用1.4T双离合,宝马、沃尔沃都是三缸入门,四缸贵个四五万,优势还是十分明显的。不过,XT4那充沛的动力好像有点太灵敏了,起步一点油门就窜,自己开倒问题不大,有些人也许就喜欢这种感觉,但对乘客来说,舒适性会打个折扣。



在驾驶体验方面,XT4转向轻便,市区体验灵活、但在高速上时速较高的时候会有一种“漂浮感”,遇到起伏路面的时候减震器对车身晃动的抑制偏慢。还有就是它的悬架行程长,滤振比较舒适,但是对于大过弯、大坑洼的支撑性就不太好。

和其他豪华品牌的紧凑型SUV对比,XT4的动力有优势,外形有气势,没有XTS的油腻感,配置也比较丰富。虽然起步和低速阶段动力匹配还有待改进,空间表现中等,部分功能不够人性化,但是其入门级21万的售价绝对是其最大的优势。

 
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