近日，马自达公布了四月份的销售成绩。令马自达欣慰的是，一直长期处于下滑状态的境遇终于实现逆转，在四月份，马自达交出了一份正向增长的成绩。具体数据，2020年4月，马自达在华销售新车共计17091辆，同比增幅1%。虽然仅仅是1%的增幅，却意义非凡，从具体销售情况来看，品牌销量之所以能够迎来提升，全新一代马自达3昂克赛拉的功劳不小。该车型1-4月累计销量为24170辆，占据马自达品牌所有产品在华销量的45%。
伴随着销量回暖，作为本年度最重要的新增车型，长安马自达CX-30将于5月28日正式上市。目前，马自达CX-30已经开启了预售，价格为：12.99-17.69万元。CX-30定位为入门级紧凑型SUV，与昂克赛拉同属马自达全新次世代平台，也可以把它看作为昂克赛拉的跨界版。这款新车会成为一台“叫好不叫座”的产品吗，下面我们来一起看下它。
熟悉的魂动设计，但创驰蓝天X还要等等
从产品上来看，CX-30是马自达的次世代产品，CX-30基于马自达3的平台打造，尺寸为4395*1797*1545mm，轴距为2653mm，身材介于CX-3和CX-5之间。在设计语言上，CX-30的造型设计采用了魂动2.0设计语言，这一独特的构思也为CX-30赢得了“德国红点设计大奖”“2020世界年度设计车”等大奖，内饰上，车内采用最新的简约风格。
动力方面，现款CX-30动力并没有搭载二代创驰蓝天SKYACTIV-X系列发动机，而是搭载创驰蓝天SKYACTIV-G系列2.0L汽油直喷发动机，其最大功率116kW（158Ps），最大扭矩为202N·m，传动系统，除最低配车型匹配手动变速箱以外，其余车型均为6AT变速箱。但据最新消息显示，长安马自达申报了CX-30新车型信息，新车型也将首次被引入第二代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，预计会率先在2021款的马自达3 昂克赛拉和马自达CX-30车型上。
据了解，这款发动机搭载了马自达引以为傲的压燃技术，第二代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机是通过活塞压缩汽油和空气的混合气体，实现自动点火的燃烧技术，将比现款SKYACTIV-G发动机全转速区域提升10%-30%的扭矩，发动机单体的油耗改善率提升最高20%-30%。目前CX-30所搭载的G系列发动机百公里综合油耗为6.1L，已经领先了大多数同级产品。而CX-30在搭载全新X系列发动机后，油耗大幅下降至5.5L/100km，甚至媲美Polo（5.5L/100km）、飞度（5.3-5.7L/100km），燃油经济性优势非常明显。性能上，全新X系列最大功率达到了132kW（180Ps），最大扭矩为224N·m。同时该发动机具备24V轻混功能，相比现款车型动力应该有一个比较明显的提升。
没有X系列发动机加持，现款CX-30前景堪忧
对比逍客和T-ROC探歌等入门级紧凑型对手，现款CX30的身材、动力都没有优势可言，尤其SUV倡导的空间一直不是马自达的强项，而注重操控性有着“东瀛宝马”之称的马自达，在CX-30上却背道而驰，采用的只是扭力梁式的非独立后悬架。相比起传统的独立悬架，非独立悬架会直接影响到操控体验。除此之外，也会让底盘本身就不低的CX-30在拐弯时带来较为明显的侧倾。反观逍客和T-ROC探歌，则使用的是多连杆独立悬架。随着国内汽车市场日趋激烈，近年来马自达品牌被边缘化，品牌影响力与大众、本田、丰田和日产相比差距不小。虽然颜值不俗，操控也远近闻名，但品牌影响力的弱势给CX30的前景蒙上了一层阴影。
相比于主流小型SUV，CX30的身材有一定优势，2.0自然吸气发动机也不落下风。但小型SUV市场本身也是卧虎藏龙，比如售价更具优势，空间更宽敞的有XR-V、缤智，更偏个性，运动的有C-HR，性价比更突出的有斯科达柯米克、雪佛兰创酷，高品质竞品也有别克昂科拉、大众探影，甚至还有越级且有大优惠的紧凑型SUV、豪华小型SUV等等，CX-30面临的注定是一场硬仗。
对于创驰蓝天X系列发动机的优异表现我们不可否认，未来它也将会是CX-30的一大优势，但是相伴而来的必定是价格的上涨。目前搭载G系列的2.0L发动机的CX-30预售价在12.99-17.69万元。鉴于成本的考虑，如果X系列发动机的加入，其价格会在此基础上增加1-2万元。
对比同样搭载2.0L发动机的丰田C-HR/奕泽IZOA自动挡车型，它们的起售价格都已经超过了14万元。如果目前搭载的G系列发动机和将来搭载X系列发动机的在上市后价格进一步下探的话，也许会有较高的竞争优势，况且丰田C-HR/奕泽IZOA这两款车型终端有着不小的优惠。
所以，目前来看，现款马自达CX-30前景堪忧，除了对比入门紧凑级对手，优势不够明显以外，坚持执行不降价的市场策略也可能会是阻碍其销量的重要因素。
最后
不得不说，马自达一直以来都是个非常有个性的品牌，产品也具备独特的调性，这也是一批粉丝非常忠实它的一个最重要原因。然而现款CX-30在各项不利的因素下，如果想要在国内取得较好的销量，就只有在价格方面给出一些优势。 如果价格方面不能给出“惊喜”的话，那么马自达CX-30最终也会落到“叫好不叫座”的境地。
比亚迪在智能泊车场景取得关键突破，在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户为智能泊车兜底。
薛凯琪、水木年华助阵 134城共庆 2025岚图用户之夜盛大举办 岚图FREE+惊喜上市
任贤齐代言！银河A7预售10.38万起，2.67L油耗+2100km续航重塑家轿标杆
坦克已经拿下国内新能源越野车超一半的份额，这个品牌之下的越野方盒子究竟有怎样的魅力让户外潮人们前赴后继？
中国皮卡的市场格局正逐步被改写，新能源皮卡市占率已经突破55.5%，在炎热的南方地区，越来越多的老司机从轰隆隆的燃油皮卡转向了更静悄悄的电皮卡。
从赛车手到奶爸都爱！银河A7预售10.38W起“全能家轿”上线
从差点夭折到锤懵同行，全新C11逆袭成王！网友：活该它卖好
天王推荐只要10.38万起！2.67L油耗2100km续航，银河A7简直既要又要
7月11日，在杭州·西溪源谷瀑布露营地举办了一场“家载美好 自在升级——海豹06DM-i旅行版、海鸥自在版双车上市品鉴会·杭州站”为主题的活动。
全系2.0T、大五座、中配就有四驱，还是合资品牌，这样一台中型SUV以往的价格至少在25万以上。但别克把价格打下来了！全新昂科威PLUS，起售价16.99万，我就问，还有谁？
一直以来别克GL8都是MPV界当仁不让的标杆车型，但相对较高的定价让家庭用户望而却步，好在这次全新的GL8陆尚车型来了，插混的动力总成，不到25万的起售价，真的把性价比拉满了！
好饭不怕晚！奇瑞风云A9L作为后来者，标标准准的中大型车，拥有超5米的车长，3米的轴距和近2米的车宽，车内乘坐空间宽裕，别说单身青年出游绰绰有余，家庭日常代步，泛车主也得夸。
30万级插混MPV 定位高端宜商宜家 广汽传祺E9该怎么选配置？
比亚迪却“放大招了”，全球首个“兜底”直接重塑行业规则
长春的老铁们，买车的好机会来了！7月12号，长春国际汽车博览会在东北亚国际博览中心热热闹闹开张了，北京现代这次带着“真家伙”和“真福利”来了（展台号：A1-03），就为了让大家花少钱开好车！
这对吗？小齐哥代言最具性价比混动银河A7，2100km续航只卖10.38万！
今天我们来体验仰望U8L鼎世版，这款车车身长度达到5.4米，在座椅方面，它采用了六座布局，二排座椅的功能性舒适性都很出色，外观上从造型到配色，都给人带来了豪气十足的感觉。
好用的前备厢设计，为什么能做好的那么少？
当纯电豪华市场迎来新一轮竞争，比亚迪旗下腾势品牌再度亮剑，推出定位更高端的Z9GT
这位朋友留言，看上了帕萨特，现在帕萨特的车型很多，有众享款，也有Pro，想问问不同的车型该怎么选择，买哪款合适？
京公网安备 11010102004670号