近日，似乎是疫情过后整个产业开始全面运转，多达十几款新车申报图接连在网上曝光。在这些申报新车中，很大一部分都计划在今年正式上市进行销售。没车不行特意整理了其中比较重磅的几款新车的相关信息出来，接下来有买车计划的朋友们可以作为参考。
虽然并未放出官方消息，但从这次新曝光的比亚迪新车申报信息中可以明显看出，车头的“王朝标”是宋，不过根据申报图中“宋PLUS”的标识，新车很可能会被命名为宋PLUS。
新车的长/宽/高分别为4705/1890/1680毫米，轴距达到了2765毫米。这个外型参数除了高度都比外，都比宋Pro还要大。
不仅如此，这款新车还配有18、19甚至是20英寸的轮毂，且有设计风格跟比亚迪汉EV类似的纯电动版本车型。
动力方面，燃油版车型很可能会搭载1.5T发动机，其最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米，并匹配6速双离合变速箱。
而纯电动版根据申报信息可知，其搭载了一台最大功率为120千瓦的电动机，并且有连个不同续航里程的车型版本，续航里程分别为400公里和500公里。
全新伊兰特终于要国产了！根据最近曝光的北京现代全新伊兰特申保信息显示，国产的全新伊兰特外观设计上与海外版基本一致，轴距也并未进行加长。
国产全新伊兰特长宽高分别为4680/1810/1415毫米，轴距为2720毫米。除此之外，新车将根据版本的差异在格栅样式、LOGO样式、前保险杠装饰条、外后视镜、门把手、轮圈造型、双色车身、LED尾灯组等处有所不同。
动力方面，国产全新伊兰特将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，而海外版采用的2.0L和1.6L混动两款动力配置并未同步引入国产。
跟伊兰特一样，国产K5也终于要换代了，9月正式上市。而且还起了个中文名叫“凯酷”，估计是为了“传统艺能”同堂销售做准备。有网友调侃道，接下来其它车型换代是不是叫K2凯尔，K3凯瑟，K4凯绅、K7凯奇……嗯，有理有据，令人“信服”。
这次国产换代K5大体上保留了海外版的设计，1.5T和2.0T车型的中网设计同样有差异。不过在前后包围下方做了一些细节调整，整体看起来依旧传承了起亚“高颜值”的传统。
更“传统”的是，国产换代K5在做了“加长”，其长宽高尺寸分别为4980/1860/1445毫米，轴距为2900毫米，其中长度和轴距相比海外版分别长了75和50毫米。
动力方面，国产换代K5所搭载的1.5T发动机最大功率为170马力，并匹配7速双离合变速箱。而2.0T发动机的最大功率则达到了240马力，动力相当可观，且匹配8速自动变速箱。
此前热卖的奇瑞瑞虎8也到了要改款的时候。根据最新曝光的申报信息可以看出，新款瑞虎8外观设计有了较大改动，整体风格与此前上市的新一代瑞虎7非常相似，这应该能算作奇瑞瑞虎系列的新一代设计语言。
除了外观设计，新款瑞虎8在车身尺寸上也进行了升级，整车长度提升22毫米，达到4722毫米，还将提供17英寸、18英寸、19英寸三种尺寸的轮圈。
跟现款车型不同的是，新款瑞虎8降推出搭载48V轻混动版本的车型，其很可能会采用1.5TCI+48V这样的配置。而且根据此前信息，明年还将会推出瑞虎8的插电混动车型。
根据没车不行从奇瑞经销商那里了解到，改款的瑞虎8应该会在近期上市，打算入手这个级别的车型的朋友们千万不能错失良机。
宝骏似乎在造旅行车的路上越走越远，新宝骏RC-5也要出旅行版了！从近日曝光的新宝骏RC-5W申报信息看来，其颜值比新宝骏RC-5还要更高一层楼！
新车上市后，很可能会成为能买到的最便宜且绝对够范儿的“瓦缸”了，国内瓦缸粉们有福了！
新宝骏RC-5W长宽高分别为4685/1806/1485毫米，轴距为2700毫米，在长度和高度上比新宝骏RC-5分别大了35和27毫米。
动力方面，新车将搭载型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，工信部综合油耗为6.8升/100公里。
除了新宝骏，长安福特也将给我们带来国产的福克斯旅行版车型。根据最新曝光的长安福特福克斯旅行版申报信息显示，国产版的福克斯旅行在前脸细节上做了“本土化”改造，其余基本沿用了海外版车型，也就是福克斯Active Wagon的设计。
长安福特福克斯旅行版长宽高分别为4678/1841/1555毫米，轴距为2705毫米，且配备了18英寸轮毂，轮胎规格为215/50 R18。
动力方面，长安福特福克斯旅行版将搭载配有可变缸技术的EcoBoost 1.5T三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。
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