上汽大众威然上市，28.68万起售，高端MPV新王正式登基

价格太赞了！比预售价诱惑大多了！——随着价格的出炉，媒体圈一阵欢呼，谁也没想到，威然的起步价竟然击穿了30万底线，直接来到了28.68万元。

威然的到来，如同将一颗高爆炸弹投放在中高端MPV市场。哪怕是稳坐霸主位置20年的GL8，此刻内心也应该是纠结的——从来没有哪位挑战者，像威然一样来势汹汹，更何况它还挂着大众的LOGO。

“5月28日晚20:00，通过一场线上直播，上汽大众威然正式和消费者见面。新车共提供4款车型，搭载2.0T发动机，有高低两种功率可选，座椅布局为2+2+3，售价区间为28.68万-39.98万元。

过去20年，中国中高端MPV的这段发展史，完全可以叫做“别克GL8的称霸史”，得益于对市场需求的精准把控，和同级唯一性，这台MPV顺理成章地成为别克乃至整个上汽通用的“利润奶牛”。然而，一个再固化的圈层，也无法做到密不透风，虽然在品牌、配置、定价层面，威然与GL8有着高度的重合，但事实上，二者的差异同样明显，这也是威然的机会所在。

因此，哪怕威然“迟到”了20年，上汽大众依然对它的前景保持着高度乐观，从28.68万-39.98万元的正式售价来看，上汽大众显然并不愿意在价格层面示弱。而这个几乎和GL8 ES平行的价格，在某种意义上也显露着威然不惧劲敌的自信。

当然，这种自信并非无中生有，而是来自于产品的底气，相比GL8，威然有很多亮点，比如：

1.更年轻运动的外形

放眼整个中高端MPV市场，虽然设计语言因品牌而异，但整体的车身框架却保持了一致性——造型方正，且车身较高。这种设计的好处是很容易营造更大的内部空间，而缺点就在于容易给人以“工具车”的形象，也就是我们所说的“面包车”。

然而，威然却打破了常规，它用更加低矮、流畅的车身造型，突破了商务MPV所谓的造型桎梏，让用户能够得到肉眼可见的豪华感与运动感，这也使得威然在众多商务MPV产品当中显得独树一帜。

威然用类似于SUV的设计告诉了消费者，MPV不一定非要方方正正，它也可以拥有最流畅的线条、最饱满的肌肉感。

2.全新的MPV驾控体验

在大多数人心中，MPV就该一味追求舒适性，悬架软、换挡慢……就目前市面上几款主流的中高端MPV的驾控表现来看，似乎消费者已经接受了这一点。

殊不知，毫无驾驶乐趣正是阻碍MPV家用化的关键所在，而这台威然，却是是一台可以“开”的MPV。

TSI+DSG的动力总成是大众王牌，其优秀的加速性、平顺性以及燃油经济性给消费者留下了深刻印象。这台威然也不例外，它一共配备了两套动力总成，分别是330TSI和380TSI，与之匹配的都是7速双离合变速箱。

众所周知，TSI+DSG的动力总成高效而富有乐趣，威然甚至还准备了S挡和包括经济、标准、运动和个性化在内的多种驾驶模式。如果有一套四驱系统，它就是一台大尺寸的SUV。可以说，驾驶者在威然身上得到了应有的“尊重”。

3.对安全与智能的专注

当然，作为一台MPV，威然没有忘记对于安全的关注。全车运用了超过77%的高强度钢、近7米的激光焊接、双面镀锌和空腔注蜡防锈工艺，车身刚性无可挑剔。此外还有一个细节，威然号称是大众集团内拥有侧面头部气帘最长的车型，长达2.8米的头部气帘从A柱延展到了D柱。

L2级别的智能驾驶、数字驾驶舱，全方位的智能泊车辅助系统在威然上也是应有尽有。虽然这些配置都逐渐普及了，但威然也有不同之处，此处仅举一个细节——威然的全天候智能LED大灯，能够采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型，此外，它还能“看见”周围的环境光和其他车辆的灯光，在不造成前方车辆炫目的同时，提供比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性……

而回到MPV的基本面（空间表现和舒适性），威然依然可圈可点。

虽然基于途昂架构衍生的威然在乘坐空间利用效率上，不如原生MPV架构诞生的GL8，但它选择了用超乎常规的大尺寸与高规格舒适度的第二排座椅来弥补劣势，威然的车身长度5.346米，轴距3.18米，车宽1.976米，在高端MPV中处于绝对领先地位。其它的MPV可能坐了人就放不了什么行李，但威然行李箱足足有436升……

与此同时，威然的内饰做工极其考究，仪表台采用了3种材质，菱形格纹理皮革搭配双缝线覆盖了每一寸肌肤相亲之处。此外还有豪华定制的长绒礼宾地毯，柔软丰满，脚感舒适，在增强车内美观舒适度的同时，还有吸音、隔热、防滑等作用。

第二排的礼宾座椅值得一说。真皮打孔座椅，菱形格纹理，辅以滚边与绗缝工艺，加热通风就不用说了，还有3种模式的气动按摩功能。更值得一提的是，第二排的双贵宾行政座椅采用头等舱座椅中央扶手，头枕采用航空睡眠头枕，不仅支持不同高度调节，还特别增加了头枕侧翼角度调节功能，能有效提高对乘员头部的包裹性和支撑度，满足乘客的休息放松需求。

对了，还有双侧电动侧滑移门、三区域自动空调带空气净化器、APVB4.96mm声学夹层玻璃、十色可调环绕式情境氛围灯……威然就像一个移动的宫殿一样华美舒适。

写在最后

挑战现有的市场秩序，对于任何一台新车来说都不是一件容易的事，哪怕它挂着大众的LOGO，也有折戟沉沙的风险。但是，从设计到配置，从品牌到细节，这个挂着VW车标的MPV告诉我们它并非“空穴来风”。即使现在价格已经公布，我们也不敢妄下“这台威然一定会超过GL8”的结论。但可以肯定的是，随着威然的到来，GL8绝不会像以前那么不可动摇了。