6个轮胎的不一定是货车，也可以是超跑—COVINI C6W

在我们所认知的时候里，能够拥有六个轮胎的一般都是那些大型货车、运输车等一些车辆。而这世界之大，无奇不有，居然还有一种拥有六个轮胎的超跑，COVINI C6W。

COVINI C6W这个名字想必大家都非常陌生，但是看到它的样子应该都非常熟悉，肯定大家应该在网上看到有关COVINI C6W的图，肯定第一次看见的时候都会觉得这个图是P的，但却没想到这个图是真的。

意大利的Covini Engineering是一家规模不大的汽车设计公司，成立于1978年，其创办人Ferruccio Covini最初只为兴趣而从事原型车制作，一直以来都在集中于试验性质的汽车研究。而COVINI C6W的设计灵感则来自于泰瑞尔Tyrrell车队在1976年，推出的F1六轮赛车，Tyrrell P34是世界上第一辆六轮F1赛车。

COVINI C6W由品牌创始人Ferruccio Covin所打造，硬顶版诞生于2004年，敞篷版诞生于2009年。COVINI C6W采用四轮转向的设计，可以使过弯更加稳定，并且刹车制动效果也会因为多两个车轮，多两套刹车系统而变化，刹车强度变大，制动距离变短，极大的保护了车内乘员的安全。

动力方面，COVINI C6W搭载的是来自于奥迪的4.2升V8发动机，有380匹450牛米的数据表现，配合一个六速手挡变速箱，在6400转时，可以爆发出380马力的功率。在2700转时，可以达到450牛米的最大功率，并且最大速度可以达到300公里。

其实Covini的六轮跑车构思早在29年前已出现，但由于当年的悬挂系统设计未能完满解决前面四个车轮在不同负载下的重量分布问题，加上造价高昂，计划被一再搁置。COVINI C6W的年产量仅5部，根据欧洲消息指每部售16万5千美元。但是这台COVINI C6W这台怪异的跑车，诞生至今，几乎没有任何相关的消息，或许由于现如今车辆操控性以及智能化的不断提升，六轮布局的跑车已经没有诞生的意义。