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突发:Model 3“失速门”爆发,正常行驶时会突然加速
汽车品质报告 205浏览 2020-07-10


据外媒报道,二十多名特斯拉Model 3(参数|询价)车主对特斯拉提起诉讼,称Model 3存在突然加速的问题,而且相同的情况也会发生在Model X(参数|询价)和Model S(参数|询价)车型上。

据称,特斯拉Model 3在没有驾驶员人为干预的情况下,车辆自动就会全速加速或者高速行驶。

针对该问题,目前特斯拉并没有进行正式回应。但有消息指出,特斯拉坚称车型不会存在意外加速的问题,称“只有在收到驾驶员操作指令时,汽车才会加速。”

但是,根据有关报道,我们不难想到近期发生在国内的两起特斯拉Model 3的交通事故。一起是江西Model 3翻车起火事故,另一起是深圳车主突然加速撞到渣土车事故。

发生事故后,车主都不约而同反应出事前车辆突然自动加速。

而海外这次车主的集体诉讼,更佐证了特斯拉Model 3“自动加速”的实锤。

可以肯定的是,特斯拉在自动驾驶及汽车智能网联方面,领先于传统车企和新势力造车,全球消费者对特斯拉的疯狂追随,使它的销量不断攀升,股价屡创新高。

就拿中国市场来说,据乘联会6月销量,特斯拉6月销量超过1.4万辆,排名第一,占国内新能源市场销量的23%,第二名比亚迪秦(参数|询价)连特斯拉销量零头都不到。

但是正因为受到市场热烈的追捧和用户偏爱,特斯拉却时常拿产品质量“开玩笑”,令消费者十分不悦。

例如,近期特斯拉被曝出“质保服务缩水,触摸屏和媒体控制单元减半为2年”,但特斯拉中国对外事务副总裁陶琳微博回应网友称:“整车质保里程和年限并没有任何更改。变化的是客户付费更换的配件的保修变化,而不是整车的保修政策。”

照这样理解,消费者因为有问题更换配件,包括人为损坏的情况,反而保质时间缩短了,这是什么逻辑呢?

我们知道,特斯拉Model S 频繁黑屏,海外正对其MCU故障进行调查,或进行大范围召回,而这时候国内却出现“质保缩水”的事件。

不仅进一步折射出特斯拉产品的质量隐患,也更加深了消费者对特斯拉Model 3“突然加速”问题的担忧。

 
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