在硬派越野市场上，普拉多是公认的销量王，非常受国内越野爱好者的青睐，但随着近两年硬派越野市场的火爆，途乐成为了普拉多最大的竞争对手，这款之前叫板陆巡的旗舰硬派越野车，硬实力自然不会差，之所以能够得到消费者的认可，主要是因为这车便宜，与此前近百万的售价相比，现如今跌到了四十几万，亲民厚道的表现对消费者来说无疑是一个比较大的诱惑，而为了进一步赶超普拉多，途乐迎来了新一轮的换代，即新一代途乐。
从当前硬派越野市场来看，途乐本来就有很强的竞争力，而随着普拉多、陆巡等硬派越野车相继宣布停产（2021年1月1号前停产），途乐的发展空间可以说非常大，而此次新款途乐可以说在现款基础上进行了大的升级优化，展现出了更加硬派的表现，预计新车将会在今年下半年上市，并将以平行进口的形式入华，售价将会在原来车型的基础上有所上浮，预计在50万左右起步。
从气势来看，别说普拉多，连陆巡都没新款途乐气派，作为日产家族的旗舰大尺寸SUV，途乐展现出了强大的气场，无论是造型轮廓还是风格设计都比较“野性”，营造出了硬汉的形象，前脸有着极高的品牌辨识度，采用了家族最新的V-motion2.0设计理念，大嘴进气格栅在镀铬元素的装饰下很有金属感，硬朗的前保险杠以及力量感的引擎盖线条都彰显出了狂野的气息。
尺寸方面，新款途乐的长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距达到了3075mm，无论是车长还是轴距的表现都有很明显的优势，内部7座空间布局非常的宽敞，并且延续了日产家族“移动大沙发”的属性，有着良好的舒适性。
内饰方面，新款途乐则进行了大的升级和优化，打破了此前保守老气的布局，加入了一些当下流行的设计元素，呈现出了不错的时代气息，中控布局简约且时尚，上黑下棕的双色搭配营造出了奢华的一面，软性皮质材料的包裹以及木纹材质的装饰提升了档次感，三块液晶屏成为了内饰最大的亮点，科技感非常强，带来了极强的视觉冲击，另外在配置上，除了全景天窗、自动空调、真皮座椅、自适应巡航等外，还配备了一套主动安全配置，包括智能碰撞预警、具有行人检测功能的智能紧急制动系统、智能车道偏离警告、智能后方交叉交通警报等功能。
新款途乐的动力非常强劲，搭载了两款大排量引擎，分别是4.0L V6和5.6L V8，传动力方面，与之匹配的是7AT变速箱，其中V6发动机最大功率为275马力，峰值扭矩为394Nm，而V8发动机最大功率为400马力，峰值扭矩达到了560Nm，全系车型均配了四驱系统，彰显出了极强的硬派越野能力，表现可以说力压普拉多。新款途乐各方面的表现可以说可圈可点，为其上市大卖奠定了良好的基础，对于这样的一款车，你期待吗？
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