当前位置 爱咖号首页 霸道这次真输了!“越野王”将入华,起步V6四驱,比陆巡还气派
霸道这次真输了!“越野王”将入华,起步V6四驱,比陆巡还气派
U车动态 3466浏览 2020-07-11

在硬派越野市场上,普拉多(参数|询价)是公认的销量王,非常受国内越野爱好者的青睐,但随着近两年硬派越野市场的火爆,途乐成为了普拉多最大的竞争对手,这款之前叫板陆巡的旗舰硬派越野车,硬实力自然不会差,之所以能够得到消费者的认可,主要是因为这车便宜,与此前近百万的售价相比,现如今跌到了四十几万,亲民厚道的表现对消费者来说无疑是一个比较大的诱惑,而为了进一步赶超普拉多,途乐迎来了新一轮的换代,即新一代途乐。


从当前硬派越野市场来看,途乐本来就有很强的竞争力,而随着普拉多、陆巡等硬派越野车相继宣布停产(2021年1月1号前停产),途乐的发展空间可以说非常大,而此次新款途乐可以说在现款基础上进行了大的升级优化,展现出了更加硬派的表现,预计新车将会在今年下半年上市,并将以平行进口的形式入华,售价将会在原来车型的基础上有所上浮,预计在50万左右起步。


从气势来看,别说普拉多,连陆巡都没新款途乐气派,作为日产家族的旗舰大尺寸SUV,途乐展现出了强大的气场,无论是造型轮廓还是风格设计都比较“野性”,营造出了硬汉的形象,前脸有着极高的品牌辨识度,采用了家族最新的V-motion2.0设计理念,大嘴进气格栅在镀铬元素的装饰下很有金属感,硬朗的前保险杠以及力量感的引擎盖线条都彰显出了狂野的气息。

尺寸方面,新款途乐的长宽高分别为5165/1995/1940mm,轴距达到了3075mm,无论是车长还是轴距的表现都有很明显的优势,内部7座空间布局非常的宽敞,并且延续了日产家族“移动大沙发”的属性,有着良好的舒适性。



内饰方面,新款途乐则进行了大的升级和优化,打破了此前保守老气的布局,加入了一些当下流行的设计元素,呈现出了不错的时代气息,中控布局简约且时尚,上黑下棕的双色搭配营造出了奢华的一面,软性皮质材料的包裹以及木纹材质的装饰提升了档次感,三块液晶屏成为了内饰最大的亮点,科技感非常强,带来了极强的视觉冲击,另外在配置上,除了全景天窗、自动空调、真皮座椅、自适应巡航等外,还配备了一套主动安全配置,包括智能碰撞预警、具有行人检测功能的智能紧急制动系统、智能车道偏离警告、智能后方交叉交通警报等功能。


新款途乐的动力非常强劲,搭载了两款大排量引擎,分别是4.0L V6和5.6L V8,传动力方面,与之匹配的是7AT变速箱,其中V6发动机最大功率为275马力,峰值扭矩为394Nm,而V8发动机最大功率为400马力,峰值扭矩达到了560Nm,全系车型均配了四驱系统,彰显出了极强的硬派越野能力,表现可以说力压普拉多。新款途乐各方面的表现可以说可圈可点,为其上市大卖奠定了良好的基础,对于这样的一款车,你期待吗?

 
相关推荐
U车动态 234粉丝    151作品 关注 汽车资讯,用车养车专家,我们从各个角度来解读买车用车知识
推荐作者
乐得平 关注
一入车行深似海,从此露露是路人
车市特评 关注
知名汽车媒体人,国内互动性最好的车评人之一
车轮快讯 关注
专注年轻人的汽车资讯平台
野生11 关注
环球旅行玩家:自驾打卡30+国家 知名汽车博主/车生活博主
鲸跃汽车 关注
「鲸跃汽车,关于豪车与理想生活的种种,我们有态度地聊豪车。」
七点八分 关注
分享最好的选车,养车,新车的小窍门
成驭说车 关注
专注于专业、有趣、有用的汽车养护知识分享
全部爱咖号