【懂车之道 新车】本田CR-V从1995年诞生以来,到目前为止已经是第5代车型,全球累计用户超越1100万,进入中国16年来,在中国有超过200万用户,从第一代车型推出以来新车就处于热销状态,由于CR-V实在是热销,也让这款车一直处于加价时代,而如今推出的是本田CR-V第六代车型。
7月10日,新款东风本田新CR-V正式上市,新CR-V共推出锐•T动和锐•混动两种版本共17款车型,市场指导价16.98万元—27.68万元。为方便广大消费者选购,新CR-V上市即同步推出礼享款待:尊享24期0息(活动时间:即日起至2020年8月31日)。
新款CR-V基本上是延续了海外版本的设计,不过与现款车在售的车相比还是有点变化的,最明显的变化是中网,中网的大尺寸的镀铬饰条改为全黑设计,下包围采用贯穿式镀铬饰条,尾部造型的变化则在于后保险杠增加的镀铬装饰条。
此外,新增月光蓝、银黛灰、雅韵金三种全新外观色,绚丽多彩,在双排气管、流光转向灯的映衬下,更显活力十足;新款CR-V的车身尺寸变化不大,两驱版长宽高分别为4621×1855×1679mm,长度要比现款增加了36mm。轴距为2661mm(两驱版)和2660mm(四驱版)
新款CR-V锐·混动版
新款CR-V锐·混动版车型基本也是跟燃油车版是保持一致的,不过也还是要做点区分的,不然大家是很难看得出是混动车型还是燃油车型的。最主要的区别是混动车型在LOGO和前大灯组内部加入蓝色元素,同时在翼子板上加入了HYBRID标识证明其身份,后包围采用了镀铬饰条。
Black Edition车型
本田这次带来了Black Edition版本,Black Edition车型基本上跟其它车型类似,想要辨认它也是比较的简单,比如,泛黄的车身镀铬饰条、Black Edition标识、后包围采用的是黑色钢琴漆饰条等。
新款CR-V设计起来依然是比较的中规中矩,方向盘采用经典的三幅式方向盘,同时采用了全液晶仪表盘,中控台则是采用对称式设计,并配备了嵌入式中控大屏。搭载Honda CONNECT智导互联2.0,人机交互变得更加的顺畅。此外,新CR-V继续搭载Honda SENSING安全超感,并全面下探至更多款型上,令更多用户享受这一安心舒适的配置,全方位呵护驾乘安全。
为了提升用户日常用车的便利性,新CR-V新增脚踢式感应尾门,追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统,并增配了无线充电装置,让驾乘更加舒适从容。
动力方面,新CR-V搭载Honda最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统,全系均为国Ⅵ排放标准。其中锐·混动版搭载更高效稳定的第三代i-MMD混合动力系统,最大功率158kW,最大扭矩315N•m,高效节能,百公里综合工况最低油耗4.9L,实现强劲动力与省心油耗的完美结合。240TURBO配合CVT无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N•m,实现对“高性能”、“高配置”的驾控追求。
小编有话说:
凭借着东风本田CR-V在全球的畅销,在中国耕耘16载,用户更是超过200万,可以说东风本田CR-V就是汽车市场的一棵“常青树”,如今本次全面进化的新CR-V也秉持着“All in one”的态度,从外观设计、科技配置、驾驶乐趣等多个方面多重进化,将会为用户带来更多意想不到的惊喜,有理由相信新CR-V也将保持以往的热卖劲头。(图/文/摄:懂车之道 李国辉 编辑)
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