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最低售价5.39万,2021款科赛5上市,四款配置哪款值得选
主试角 1470浏览 2020-07-31

7月31日上午,长安欧尚带来全新产品,科赛5正式上市,新车定位于低线城市泛90后新生代,共四款配置,整体价格区间为5.39万-6.59万元,并推出“3万定额贷 36期0息”的上市政策,以最低2.99万、月供833元就能入手,真正成为“年轻人的第一辆SUV”新选择。那么,长安欧尚科赛5(参数|询价)四款配置,哪款更值得选?

最低售价5.39万,2021款科赛5上市,四款配置哪款值得选?


新车亮点:

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如今看脸时代,颜值必须要有。2021款科赛5采用全新的蜂窝状参数化磁石上格栅设计,让前脸极具富有张力,与车顶轮廓相呼应。车身侧面采用立体型面设计,使得光影刻画更立体。臀部以起伏的曲线塑造立体感,富有强烈的运动流畅视觉感,满足了年轻消费者炫酷时尚的审美观点。

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2021款科赛5目前提供白色与红色车身颜色,车身尺寸为长宽高4180x1810x1670mm,轴距达2560mm。在细节层面,新车不仅拥有超过两拳的二排腿部空间,还具备第二排一键放倒、左右分体座椅独立放倒与后备箱齐平、座椅靠背角度调节以及第二排座椅双侧扶手设计等功能,大大满足了日常不同形态的储物方式。

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配置方面,2021款科赛5还搭载彩色触控大屏、液晶仪表、蓝牙/车载电话、车联手机WIFI等智能网联科技,以及定速巡航、大灯延时关闭、副驾安全气囊、倒车雷达、GPS导航、后除霜除雾等便捷安全配置。

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动力方面,2021款科赛5对动力传动部分进行了优化升级,1.6L高压直喷自吸发动机最大马力从125匹提升至128匹,扭矩提升了1牛·米,升至161牛·米。此外,变速器升级较大,摒弃了原先的4AT变速器,更改为传动更为平顺的CVT变速器,行驶平顺度进一步提升的同时,进一步将能耗降至最低。

配置分析:

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手动经典型,官方售价5.39万元,标准配置包含:5挡手动变速器、前后盘式制动、16英寸铝合金轮毂、主副双安全气囊、胎压监测、ABS+EBD、后泊车雷达、遥控钥匙、单色仪表盘信息屏、织物座椅、前排扶手箱、蓝牙、全车1个USB接口、4扬声器音响、卤素前大灯、大灯延时关闭、四门电动车窗、主副驾驶化妆镜、手动空调等。

最低售价5.39万,2021款科赛5上市,四款配置哪款值得选?


手动尊享型,官方售价5.99万元,相比较手动经典型贵了6000元,增加配置包含:倒车影像、定速巡航、天窗、车顶行李架、多功能方向盘、皮质座椅、7英寸触摸中控屏、车载导航、LED日行灯、后雨刷等。

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自动经典型,官方售价5.99万元,与手动尊享型价格相同,基础配置与手动经典型相同,仅变速箱升级为CVT,并增加有上坡辅助、运动模式车身稳定控制系统以及牵引力控制系统。

最低售价5.39万,2021款科赛5上市,四款配置哪款值得选?


自动尊享型,官方售价6.59万元,相比较自动经典型贵了6000元,基础配置与手动尊享型基本相同,仅变速箱升级为CVT,并增加有上坡辅助、运动模式车身稳定控制系统以及牵引力控制系统。

配置推荐:

这样就非常好选了,作为低线城市或入门级代步工具,如果生存城市并不拥堵,其实手动挡顶配,也就是5.99万元手动尊享型更值得入手,配置还算丰富。不过,想要更为安全的车身稳定控制系统以及牵引力控制系统,那只能从自动挡看起。但即便是最顶配车型,与最低配之间的价格差也只有1.2万元,相差并不多。加上新车拥有更为超值的金融政策,角师傅强烈建议直接入手顶配,6.59万元自动尊享型。

 
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