近日，从本田官方获悉，美版2021款本田奥德赛（Odyssey ）改款车型将于8月3日北美上市，入门版LX车型售价31,790美元（约22.2万元）。新款车型在外观方面最大的变化是前脸部分，重新设计后的前进气格栅，以更传统的略带光泽的外观取代了日本汽车品牌的标志性Solid Wing Face。同时一条贯穿式的镀铬饰条将两个LED大灯相连接。新车作为中期改款车型，在配置方面做了提升，即使是最低配车型， 也将配备防碰撞干预系统。同时新车的前仪表台也进行了重新设计，更加实用和便利。车内也做了重新设计，第二排座椅支持拆卸，同时放倒后也将比老款更为平整。同时第三排还设计了购物袋挂钩。更是还给第三排提供了USB充电口。动力方面，2021款本田奥德赛将搭载3.5升V6发动机，最大输出功率为280马力，峰值扭矩355牛·米。传动方面匹配的是10速自动变速箱。
钛3媒体石家庄试驾品鉴，诚意满满，实力满满
作为日系三大汽车制造商（三巨头），丰田、本田、日产这三家车企在国内所拥有的车主数量是十分庞大的。不过，由于日系车企一直都在新能源汽车领域转型缓慢，所以他们的车主画像其实还是以燃油车居多，也正是因此，日系车在中国被扣上了传统老旧、不思进取、跟不上时代发展潮流等一系列的代名词。
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就在昨天，我参加了比亚迪旗下方程豹品牌在石家庄蓝天试驾基地举办钛3媒体试驾品鉴会。通过沉浸式动态试驾、场景化功能演示及互动体验，钛3凭借其创新的“1机3舱”设计、极致的性能表现和智能科技配置，吸引了我的眼球！
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