理想汽车的上市再一次引起对增程式汽车的讨论

就在前不久，理想汽车正式在美国纳斯达克证券市场上牌，成功成为了第二家在美股上市的造车新势力，美股11.5美元的发行价，当天收盘价16.46美元，公司总市值近140亿美元，给当天的股市带来不小的动静。

在理想汽车上市的同时，关于理想汽车打算推出增程式suv的规划也被人们所热议。近期大多数的造车新势力走的是纯电动路线，但理想汽车却选择了增程式电动车的发展路线。在这里很多人表示增程式汽车与纯电动车相比，它到底有什么样的优势呢？理想汽车选择增程式电动汽车的前景又将如何呢?对此，我们就要看看业内人士给出的解答了：

近些年来，我国新能源汽车行业发展的速度迅猛，这让人们在体验到新能源的快捷智能驾驶的同时也带来了不小的麻烦，例如充电设施的不完善，续航里程偏低以及充电速度慢等系列问题。如何解决此类问题是各个新能源企业所关注的让我听你。而增程式新能源汽车的研发成功很好的解决这一类的问题。

增程式新能源汽车是在纯电动汽车构造的基础上增加了增程器（发动机+发电机，它既可以是燃油发动机，也可以是天然气、氢气等其他燃料发动机），这套增程器的作用并不是用于车辆的动力供应，而是专门用来发电供应纯电车的行驶。在具体的工作原理方面，当新能源车的电量充足时，车辆的动力形式是电池-电动机-电轮，车辆正常行驶；当车辆的电量不足时，增程模式开启，它的工作状态是增程器-发电机-电动机-电轮，支持车辆的正常行驶。由于增程式电动车本身装载了增程器的缘故，车辆的重量提升，为了避免因车辆自重而导致的能源消耗，电动车所搭载的电池组的容量一般都比较小，纯电动模式下驾驶的续航能力并 不是很长，当在增程器启动后，其续航能力还是不错的。

所以说，单单凭借这一点，增程式汽车在解决电动车充电慢，充电桩数量少以及续航差的的问题上的表现还是相当不出的，这也是为什么雪佛兰volt以及理想one愿意不断生产增程式汽车的原因。

然而，凡事都有其双面性，增程式汽车也是存在着一些问题的，例如动力系统结构过于复杂，维修起来相当的麻烦，系统操控稳定性不好，而且它的环保性不强等。不过，新鲜事物的发展总有一个过程，我们相信随着造车技术的不断提升，增程式汽车所存在的缺陷也会被逐渐改善，届时，以理想汽车为代表的增程式汽车在新能源市场上的占有率也将越来越高！