看过《天龙八部》的朋友应该都知道,丐帮帮主乔峰最厉害的是降龙十八掌,但是他的打狗棍法也是江湖绝学,少有其他功夫与之匹敌。而在汽车江湖,沃尔沃全新S60正是像乔帮主一样的存在。
提及沃尔沃全新S60,大家印象最为深刻的应该是沃尔沃品牌最耀眼的标签——安全,但是全新S60的运动属性很少有人提及。很少提及不代表没有,在帝都一天的试驾活动之后,笔者认为全新S60的运动基因是表达得相当透彻的。
“魔毯”底盘,不同路不同悬架风格
首先来聊一聊沃尔沃全新S60的底盘悬架表现。我们此次试驾经历了城市道路、高速公路、盘山道路等多种复杂路况,全新S60悬架表现让人印象深刻。
在双叉臂式轻量化前悬、HRS液压减震系统、4C自适应底盘等多项技术加持下,全新S60的底盘就像“魔毯”一般。面对坑坑洼洼减速带,悬架是偏于舒适性风格,对路面的震动吸收过滤较为彻底;而在过弯的时候,悬架支撑力度增强,能够提供车身更充足的侧向支撑,让人过弯更有信心。
除此之外,全新S60具备舒适Comfort、经济Eco、动态Dynamic、个性化Individual等四种驾驶模式。针对不同路况环境与驾驶喜好,驾驶者可以轻松切换驾驶模式。
两套动力系统和四种动力配置,油耗最低1.9L/100km
其次,在动力方面,全新S60提供了燃油、混动两套动力系统和四种动力配置,分别是163马力的T3、190马力的T4和250马力的T5,以及T8 E驱混动。
值得一提的是,全新S60的T8 E驱混动版本,能够提供390马力的最大功率,峰值扭矩可达640N·m,零百加速仅需4.6秒。此外,全新S60采用Overboost超增压技术,当全油门加速时发动机额外增加25-30N·m的扭矩,让超车更快更有信心。
此外,新车采用中置缸内燃油直喷技术与模块化尾气处理系统,提升动力输出同时,也降低燃油消耗和排放,实现了能效与消耗的和谐统一。值得一提的是,全新S60 T8 E驱混动综合工况下油耗仅1.9升/100公里,带来强劲动力的同时也更加兼顾环保。
功夫高低,全看内功。总得来说,沃尔沃全新S60的运动基因不仅表达在激进运动的外观上面,其运动化的底盘更是诠释了北欧豪华品牌对于运动的理解。还别说,沃尔沃玩起运动,还真让人上头。
City Safety安全系统,无惧城市拥堵
当然,作为以安全著称的品牌,沃尔沃在安全领域绝对是称王称霸的存在。沃尔沃全新S60全系标配6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面的安全保护系统。另外还搭载了较多的智能驾驶辅助系统,保证驾乘安全。
全新S60全系标配的City Safety城市安全系统,在系统探测到车辆与其他汽车、行人、自行车存在潜在碰撞风险时,将向驾驶员发出警示,必要时系统还将采取制动措施,帮助避免或缓解碰撞。这让我们在车多人多,较为拥堵的北京各色街道上驾驶,变得轻松了许多。
汽车观察家认为:
当一个特别乖的孩子突然变得叛逆起来,他的活跃度往往要超过平时比较皮的孩子;当向来特别低调的车型突然变得高调起来,它的表现所带来的惊喜往往会比其他车型更让人感到惊喜,而这辆沃尔沃全新S60正是如此。
与上一代车型相比,新车在安全方面再次升级,在底盘和动力系统调校方面也是迎合喜爱运动的年轻人的喜好。如果现在把全新S60和同级BBA车型放一起供大家选择,笔者认为颜值更能打,内在更硬核的全新S60胜算非常大。
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(运营人员:newbee)
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