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为什么很多人买了车子,却不怎么开
备胎说车 2506浏览 2020-08-14


很多人车子买来却不怎么开,主要是因为:很多时候,开车没有想象中那么方便,而且成本太高。

这就好比:虽然家里装了空调,但有时候电风扇吹吹已经很舒服了,也没有必要开空调,对吧?

开得少是因为成本太高、堵车等原因

  • 堵车

车买来不开,有不少是因为被堵车“折磨”得实在是不成样子了。

高德地图发布了个《2019年度中国主要城市交通分析报告》。

各个规模城市高峰期平均车速不超过30km/h,哈尔滨21.49km/h,上海24.29km/h,深圳25.78km/h。


说人话:上下班开车堵得要死,自己开车还不如坐公交来得快了,如果离公司不是很远,自行车、电动车说不定就是更好的选择了。

  • 停车难

除了堵车,“停车难”也是大家十分头疼的问题。

第一财经商业数据中心(CBNData)发布了一个《2017中国智慧停车行业大数据报告》。

汽车保有量越来越大,停车位不足问题日益严峻。缺口多大?上海中心城区52%。

另外,30%的道路拥堵问题是由停车难造成的,平常大概有48%的车子是需要排队来寻找停车位的。


说人话就是:开车出门不但拥堵,找半天停车位,找的时候也把别人给堵着了,双重折磨。

  • 开车成本太高

最后来说,开车的性价比太低,也有可能会导致大家车子停在那边不怎么开。

日常开车,油费和停车费最花钱了,先说油费。

按我之前说的:1年开2万km来讲,百公里油耗8.5L来算,杭州7月10号,92号汽油价格5.58块钱/L,算下来每个月油费800块钱左右。

再是停车费了:很多人都是公司、家里两头交停车费。拿我公司旁边的包月停车费来说,一个月最少也是要500块钱的。

除了上班,还要出去玩的,去商场了,5到10块钱1个小时的停车费,路边停一停,4、5块钱也是免不了的。

所以说,不少朋友选择公共交通或者骑车出行,这方面的考虑也是有的。

公交、地铁的价格比开车都是要便宜很多的,而且还不用遭受找车位和堵车的痛苦的“社会毒打”。

既然不怎么开,为什么还要买车

车子买来不开,那买什么车子呢?对不对?

  • 为了面子而买车,开不开不重要

首先,很多朋友买车子,面子因素是不小的,不少人真的有这样的想法的。

车子在我们中国人的眼里不是纯粹的交通工具,我之前视频是讲过的:在中国,汽车和面子是形影不离的,车子的虚拟功能是高于实质功能的。


这个东西其实是和地位符号有关系,你看老底子,中国当官的,4人抬的轿子,8人抬的轿子就叫“八抬大轿”了。

你轿子抬的人越多,交通工具越高级,说明你官位越高、待遇越好、地位越厉害,是不是?

这个是相当于:现在车子买得好一点是身份地位的象征了,没车走路和有车走路,这是0到60分之间,这相差是有点大的呀,对不对?

至于60分到90分,那贵了点、便宜点其实都还好,但有和没有,相差还是有的。

所以不少朋友,为了面子和周围人的看法,有可能也就是要买台车。


不过现在各位朋友是越来越理性了,真正为了面子买车子的人,已经没有我们想象中和过去那么多了。

58同城发布了一个《通往安居乐业之路——人生大事件服务需求分析及案例解析》上面讲。

汽车已经慢慢回归出行工具本质了,满足日常通勤或者生活出行是大多数家庭购车的主要因素了。

在购车行为因素当中,无孩家庭上下班通勤占比44%;外出代步26%。

在有孩子的家庭中,接送小孩占比17%。周围人都买了,我也要买,现在只占到2%了,单纯因为这一个买。


其实刚才说的东西,很多人都占了两、三项。

  • 买车的目的不是为了开车

不怎么开车还要买车的真正原因,在我看来是这么个角度,是:想用的时候随时都能用的机动性,有备无患的安全感。

《商业经济》期刊上面有论文,《商品的现实价值和潜在价值》上面讲。

商品除了现实价值,还存在潜在价值,能在未来、突发情况下,提供不确定的高回报。


我周末突然想要出去玩,叫车叫不到,我的那个路线没有公交、地铁,而且我还要带大、小包行李,我在公交上面还怕被人给偷了或者挤坏了。

这个时候有一台车,说走咱就走,这个东西是非常舒服的感觉。

而且哪怕你不实际发生,没有出去玩,心里这么想一下也是美滋滋的。

再说,暴雨、大雪天、乡下、回老家、山里,谁打车给你去嘛,对不对?自己有一个车子就能走了。


再来说一个,晚上自己的爱人突然肚子疼 ,急性发作,小孩子哭得来发烧了,立马要去医院。

打车说:“您现在在排队。”或者说:1个小时之后这个车子才到家门口,你不要急死的嘛?是不是?

这个时候车子的价值就体现出来了,机动性,说走就走,想去就去,这不是1年开多少公里的问题。

这个东西有备无患、心里踏实,其实我觉得是非常有价值的。

而且对于现在公共交通那么发达的情况下来看,这个反而是比较高的价值了。


有车带来的价值是没车时无法得到的

总得来讲,车子买来不怎么开,从钱的角度来看的话,的确是不便宜了。

但是有车能够给自己带来的说走就走的高机动性,也的确是光靠打车和公交换不来的好处。


为什么很多人买车之后会后悔

有些朋友买了车子之后,他不但是不怎么开的,还有可能后悔了:“「唉」我干嘛呢?我犯得着吗?为什么要买这个车子?”

买车之后,后悔的原因都有哪一些?除了养车太贵之外,还有什么坑是我们买之前最好要了解一下的?

如果车子买来不开,就停在那边,每天又要亏多少钱?

自己有车和没有车,在生活上、社交上到底又能相差在哪里?

  • 关键词:买车

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