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韩系车又来忽悠了，全新起亚K3价格看似美好，但其实还是老样子
没车不行 1253浏览 2019-05-16 IP属地: 未知

韩系车之前在国内可谓是混的风生水起，但是随着国产车的发展，以及韩系车的不思进取，导致现在韩系车在国内的销量惨不忍睹。当然，不排除某些方面的政治因素影响。而韩系车为了挽回中国市场，近两年有的做不少的事情，但似乎也见不到什么好效果。在产品的更新上，无论是改款还是换代车型，其诚意都显得不足。不过在今年，韩系车似乎才意识到诚意这个东西，于是可以看曾经在国内比较火爆的名图进行了大换代，而在今晚起亚K3也将会迎来全新换代车型的上市，售价9.88-12.88万元，共推出7款车型。

韩系车又来忽悠了，全新起亚K3价格看似美好，但其实还是老样子

起亚K3当年来到国内，凭借着高性价比抢夺到了不少的市场份额，但是起亚K3一直没有进行过较大的升级，导致其产品力被慢慢拉开，可以看到这几年起亚K3的销量显得很惨淡。不过，这个起亚K3倒是彻底盖头换脸了。

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全新起亚K3采用了全新的设计，但是和海外版不一样，国内版的全新起亚K3前脸得到重新设计，主要还是为了国内消费者的审美喜好，整个前脸相比旧款要显得犀利，也更加有气势。不过，车行哥觉得，颜值到没有增长多少，还是和旧款相差不大。在尾部部分，全新起亚K3采用贯穿式设计，算是比较符合时下流行的审美，尾灯的内部设计和海外版有所不同，灯带方面做不同的处理，包围的造型也有些许的改变，增加些运动感。

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在内饰方面，全新起亚K3的内饰和海外版基本保持一致，方向盘，中控屏都采用了全新的样式，内饰整体档次感所提升，总的来说，相比旧款要现在更符合现代。在配置方面，高配车型还提供了电子手刹、前排座椅通风/加热、方向盘加热、自动启停、驻车雷达、换挡拨片、液晶仪表盘显示屏以及多项主动安全配置等。在动力方面，全新起亚K3搭载1.4T/1.5L两款发动机，最大功率分别为130马力和115马力，传动系统分别匹配7速双离合变速箱和CVT无级变速箱。

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总的来看，全新起亚K3在设计、配置以及动力上都有所改变，最大的改变是外观，虽然颜值是有些许的提升，但是感觉还是旧款差不多，相比之下内饰全新设计要显得比外观亮眼。而在配置上，虽然此次全新换代起亚K3增加了不少的配置，但是相比之下显得有些尴尬，同价位的不如买高配的国产车，选择高配车型话，不如选择低配的思域，轩逸，卡罗拉等车型。在动力方面，虽然全新起亚K3动力也有较大的改动，但是从新的动力数据来看，似乎显得不够惊喜，并且相比旧款也没显得这换的有什么多大意义所在。

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因此，可以看出的全新起亚K3虽然表面变化是挺大，但是在实际上性能表现上，并没有多大的变化，换汤不换药。这对于现在的消费者来说，是很难吸引到他们的。当然，除非是新车上市就有不错的优惠，但是车行哥觉得应该不太可能。整体来说，全新起亚K3还是显得不够诚意的，思域换代都换上“强心脏”，全新起亚K3似乎什么亮点都没有呢。

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